Alternatore 302001RIS — Seg Automotive

Alternatore 302001RIS SEG Automotive 12 V 180 A: affidabilità e potenza per la tua Volvo

L’alternatore 302001RIS, nuovo, prodotto da SEG Automotive e distribuito da Kühner, nasce per assicurare alimentazione stabile e sicura agli impianti elettrici a 12 V delle autovetture contemporanee. Pensato per l’uso quotidiano, gestisce senza affanno le richieste energetiche tipiche di luci, climatizzazione, sistemi di infotainment e ricarica, garantendo partenze pronte e una ricarica efficace della batteria anche nei tragitti brevi e nelle soste frequenti del traffico urbano.

La versione 302001RIS eroga fino a 180 A, valore che assicura ampia riserva di corrente in accelerazione e al minimo. L’unità adotta una puleggia poli-V a 5 gole per massimizzare l’aderenza della cinghia e ridurre lo slittamento sotto carico, mentre il regolatore elettronico integrato stabilizza la tensione contenendo picchi e cadute che possono stressare la batteria. Il collegamento tramite spina identificata come PL137 favorisce un’interfaccia pulita con il cablaggio originale; la costruzione con avvolgimenti ad alto riempimento, ponte di diodi ad alta capacità e ventilazione ottimizzata sostiene cicli di lavoro prolungati con temperature d’esercizio sotto controllo e rumorosità contenuta.

Indicata per autovetture destinate all’uso privato, questa configurazione è stata sviluppata per coniugare affidabilità e continuità di servizio nei normali spostamenti quotidiani. La compatibilità comprende numerosi modelli Volvo, tra cui V60 I, XC60 I, C30, C70 II, S40 II, V50, S80 II, V70 III, S60 II e XC70 II. Per identificare con precisione l’abbinamento corretto in base a anni, motorizzazioni e impianto, ti invitiamo a consultare la tabella veicoli compatibili che segue questa descrizione e la tabella dei codici OEM corrispondenti, così da confermare rapidamente la perfetta sostituzione dell’unità originale.

Il montaggio risulta semplice grazie a quote d’installazione allineate agli standard di primo impianto: l’allineamento della cinghia è immediato con la puleggia a 5 gole, i morsetti risultano facilmente accessibili e la spina PL137 consente un collegamento rapido senza adattatori. Nella maggior parte delle applicazioni la sostituzione è plug-and-play: è sufficiente tensionare correttamente la cinghia, serrare i fissaggi secondo le specifiche del costruttore e avviare il motore per beneficiare da subito di una ricarica stabile e silenziosa.