Art. 554310RIM
EAN: 8056224091616
Dettagli tecnici del ricambio 554310RIM
- Categoria prodotto: alternatore
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Categorie d'impiego: autovetture
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Tensione [V]: 12 V
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Alternatore-Corrente carica [A]: 110 A
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Versione: 554310RIM
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Produttore: Mitsubishi, distributore: Kuhner
Disponibilità: Media
€133.65IVA esclusa
Alternatore 12V 110A Mitsubishi Kühner: efficienza e affidabilità per Dacia Logan e Sandero
Alternatore 554310RIM, nuovo, prodotto da Mitsubishi e distribuito da Kühner, nasce per garantire continuità di alimentazione e ricarica efficiente nelle normali condizioni d’uso quotidiano. Operando su impianti a 12 V, questa versione 554310RIM eroga fino a 110 A, valore che assicura margine energetico per fari, climatizzazione, sbrinatori e utenze elettroniche moderne, mantenendo la batteria in uno stato di carica ottimale anche nei tragitti brevi e nel traffico urbano.
Progettato per autovetture e veicoli stradali ad uso privato, unisce robustezza meccanica e stabilità elettrica: la regolazione elettronica della tensione mantiene valori intorno ai 14 V riducendo picchi e cadute, mentre il raddrizzatore ad alta capacità limita l’ondulazione, a beneficio di centraline e sensori. La qualità degli avvolgimenti e dei cuscinetti sostiene l’affidabilità nel tempo, con ventilazione studiata per smaltire il calore in modo efficiente durante i carichi prolungati. L’equilibratura del gruppo rotore-statore favorisce silenziosità e minori vibrazioni, così da preservare la cinghia di trascinamento e l’intero accessorio.
In termini di applicazione, l’alternatore trova naturale collocazione su numerose versioni di Dacia Logan, Dacia Sandero e Dacia Logan MCV, dove la capacità di carica di 110 A assicura prontezza nella ricarica della batteria e alimentazione stabile delle utenze anche con climatizzatore e luci accese. Per verificare con precisione la corrispondenza con il tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella che segue, con modelli, anni e motorizzazioni compatibili, insieme alla tabella dei codici OEM equivalenti: potrai così confermare l’esatta intercambiabilità e scegliere la versione corretta in base all’impianto e alla configurazione della puleggia.
Il montaggio è rapido e intuitivo grazie a ingombri conformi agli alloggiamenti originali, allineamento preciso della puleggia con la cinghia servizi e collegamenti elettrici chiaramente identificati per il terminale di potenza e il circuito di eccitazione/spia. Nella maggior parte dei casi l’installazione avviene in sostituzione diretta, senza adattatori: è sufficiente posizionare l’unità, serrare le staffe di fissaggio, collegare il cablaggio e tensionare correttamente la cinghia per ottenere subito una ricarica stabile e silenziosa.