Alternatore 553326RIM — Mitsubishi

Alternatore 553326RIM Mitsubishi Kühner: affidabilità e potenza per veicoli commerciali leggeri

L’alternatore 553326RIM, nuovo, prodotto da Mitsubishi e distribuito da Kühner, nasce per garantire alimentazione elettrica stabile ai veicoli con impianto a 12 volt. La corrente di carica di 120 A assicura riserve energetiche adeguate alle utenze tipiche dei veicoli commerciali leggeri, dalle luci ai sistemi di climatizzazione fino agli accessori professionali, con una regolazione della tensione che preserva la batteria e tutela l’elettronica di bordo nelle ripartenze frequenti e nei lunghi turni di lavoro.

La vocazione è orientata a furgoni, van e piccoli camioncini impiegati nel trasporto merci quotidiano: l’unità gestisce bene i cicli stop&go cittadini e le percorrenze extraurbane, mantenendo una ricarica costante anche ai regimi più bassi. Il rotore e lo statore sono dimensionati per contenere le perdite e favorire la dissipazione termica, mentre i cuscinetti e i materiali del corpo macchina privilegiano robustezza, silenziosità e durata in presenza di vibrazioni, polveri e variazioni di temperatura tipiche dell’uso professionale.

La configurazione meccanica adotta una puleggia Poly‑V a 7 nervature con diametro 60 mm, scelta che migliora la presa della cinghia e riduce lo slittamento sotto carico. L’orientamento del corpo regolatore è indicato in posizione 0°, utile per l’allineamento del cablaggio in applicazioni diffuse nel segmento LCV. L’interfaccia elettrica prevede il perno B+ M8 per il collegamento diretto alla batteria e i terminali S e L: il primo monitora la tensione del circuito per compensare eventuali cadute lungo la linea, il secondo pilota la spia di ricarica sul quadro strumenti, assicurando segnalazioni chiare al conducente.

In termini di applicazione, il 553326RIM si inserisce nelle piattaforme più diffuse del settore e risulta compatibile con Renault Master II, Renault Master PRO e Nissan Interstar. Per individuare l’esatta corrispondenza con il tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella che segue con modelli, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: troverai le equivalenze necessarie per scegliere con sicurezza la versione corretta in base a impianto, cinghia e geometrie di montaggio.

L’installazione è pensata per essere semplice: l’allineamento con la cinghia multi‑V a 7 nervature e la puleggia da 60 mm riducono gli adattamenti, i collegamenti B+ M8, S e L sono facilmente accessibili e l’orientamento a 0° facilita il passaggio del cablaggio senza interferire con staffe e tubazioni. Dopo il corretto tensionamento della cinghia, è sufficiente verificare la ricarica a regime minimo per ottenere una messa in servizio immediata e affidabile.