Art. 553186RIR
EAN: 8056224185056
Dettagli tecnici del ricambio 553186RIR
- Categoria prodotto: alternatore
- Categorie d'impiego: autocarri, autobus e pullman
- Tensione [V]: 24 V
- ID Tipo di spina: B+(M8),S,IG,L
- N° di nervature: 6
- Posizione /Grado: re 40 °
- Puleggia -Ø [mm]: 62 mm
- Alternatore-Corrente carica [A]: 90 A
- Versione: 553186RIR
- Prodotto e distribuito da: Kuhner
Disponibilità: Scarsa €145.53IVA esclusa
Alternatore rigenerato 553186RIR Kühner: affidabilità e potenza per mezzi pesanti
Alternatore 553186RIR, rigenerato con cura e proposto nel form factor Mitsubishi, prodotto e distribuito da Kühner, è pensato per gli impianti a 24 V dei mezzi pesanti. Nasce per lavorare su autocarri, autobus e pullman, dove l’affidabilità continua è un requisito imprescindibile nei trasporti a lunga percorrenza e nelle missioni professionali quotidiane. Il processo di rigenerazione ripristina l’unità alle specifiche funzionali, con controlli elettrici e meccanici mirati a garantire stabilità di erogazione e durata nel tempo anche in presenza di vibrazioni, polveri e sbalzi termici.
La macchina fornisce una corrente di carica fino a 90 A a 24 V, sufficiente ad alimentare utenze energivore tipiche dei veicoli industriali, come climatizzazione, illuminazione estesa e sistemi di bordo. La puleggia Poly‑V a 6 nervature con diametro di 62 mm assicura presa efficace e scorrimento regolare della cinghia, riducendo slittamenti e rumorosità quando il carico elettrico cresce. Il regolatore è interno e il collegamento risulta intuitivo grazie ai terminali identificati B+(M8), S, IG, L: il morsetto B+ gestisce l’uscita di potenza con filettatura M8, S funge da senso remoto per una regolazione più precisa della tensione sul circuito, IG governa l’attivazione sotto chiave e L dialoga con la spia di carica, così da monitorare lo stato dell’alternatore direttamente dal quadro strumenti.
La struttura aperta favorisce il raffreddamento del gruppo rotore‑statore e dei raddrizzatori, mentre l’orientamento posteriore indicato come 40° facilita l’instradamento del cablaggio in vani motore affollati, migliorando l’accessibilità ai connettori durante manutenzione e controlli periodici. L’adozione del form factor Mitsubishi rende agevole la sostituzione in configurazioni che richiedono quote d’ingombro e punti di fissaggio tipici di questa famiglia, offrendo compatibilità dimensionale e allineamento con trasmissioni a cinghia multi‑V diffuse nel segmento heavy‑duty.
Per confermare la corrispondenza con l’unità originale e scegliere la variante esatta per il tuo mezzo, ti invitiamo a consultare la tabella con i codici OEM compatibili che segue questa descrizione: troverai le equivalenze utili a verificare cablaggio, puleggia e specifiche di impianto in funzione della marca e della piattaforma veicolo.
L’installazione è semplice e rapida: la puleggia da 62 mm allinea la cinghia a 6 nervature senza necessità di adattatori, il morsetto B+(M8) consente un serraggio sicuro del cavo di potenza e il connettore con funzioni S‑IG‑L velocizza il cablaggio del regolatore interno. Gli attacchi nel form factor Mitsubishi agevolano il posizionamento sull’asola di tensionamento, mentre l’orientamento a 40° lascia spazio di manovra agli attrezzi. Dopo il corretto tensionamento della cinghia e la verifica dei collegamenti, l’alternatore è pronto a erogare una carica stabile fin dal minimo, riportando rapidamente l’impianto alla massima efficienza.