Art. 553186RIM
EAN: 8056224103838
Dettagli tecnici del ricambio 553186RIM
- Categoria prodotto: alternatore
- Categorie d'impiego: autocarri, autobus e pullman
- Tensione [V]: 24 V
- ID Tipo di spina: B+(M8),S,IG,L
- N° di nervature: 6
- Posizione /Grado: re 40 °
- Puleggia -Ø [mm]: 62 mm
- Alternatore-Corrente carica [A]: 90 A
- Versione: 553186RIM
- Produttore: Mitsubishi, distributore: Kuhner
Disponibilità: Media €200.48IVA esclusa
Alternatore 553186RIM Mitsubishi: potenza e affidabilità per veicoli pesanti
L’alternatore 553186RIM, nuovo, prodotto da Mitsubishi e distribuito da Kühner, nasce per fornire alimentazione stabile agli impianti a 24 V tipici dei veicoli pesanti. La progettazione privilegia robustezza e continuità di servizio, con una gestione della corrente di carica fino a 90 A pensata per sostenere utenze energivore come climatizzazione, illuminazione prolungata e sistemi elettronici di bordo operativi durante i lunghi turni.
La destinazione d’uso è specifica per autocarri, autobus e pullman, dove affidabilità e resistenza termica diventano determinanti. Nei contesti di trasporto a lunga percorrenza e nei servizi professionali, l’efficienza dello statore trifase e la qualità del gruppo raddrizzatore contribuiscono a una ricarica regolare della batteria, limitando picchi e cadute di tensione nelle fasi di stop-and-go o durante l’alimentazione simultanea di più dispositivi di bordo. L’equilibrio tra capacità di raffreddamento e densità di potenza aiuta a mantenere l’erogazione entro parametri costanti anche con temperature elevate del vano motore.
Dal punto di vista meccanico, la puleggia da 62 mm con 6 nervature assicura presa ottimale della cinghia Poly-V, riducendo slittamenti e rumorosità quando la richiesta di corrente aumenta. L’inerzia del rotore è bilanciata per favorire un pronto innalzamento della tensione già a regimi contenuti, mentre l’architettura interna con regolazione elettronica mantiene la tensione d’uscita nell’intervallo previsto per sistemi a 24 V, proteggendo la batteria dall’overcharging e preservando le utenze più sensibili.
Sul fronte elettrico, la dotazione di morsetti comprende B+ con perno M8 per il collegamento di potenza e i terminali di controllo S, IG, L: il filo S legge la tensione di riferimento per una regolazione accurata, l’IG abilita il circuito con il segnale quadro e la linea L gestisce la spia di ricarica sul cruscotto. Questa configurazione, tipica degli alternatori per applicazioni pesanti, semplifica diagnosi e integrazione con cablaggi esistenti e sistemi di gestione energia installati su mezzi industriali.
La versione 553186RIM rappresenta un assetto costruttivo diffuso nell’ambito heavy duty, con corpo e supporti dimensionati per resistere a vibrazioni e carichi prolungati. La precisione delle tolleranze meccaniche si traduce in allineamento costante della cinghia e minore usura dei cuscinetti, mentre la qualità dell’isolamento riduce il rischio di dispersioni in ambienti umidi o polverosi. Per verificare l’interoperabilità con la tua applicazione ti invitiamo a consultare la tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione: troverai corrispondenze, equivalenze e note utili per selezionare la variante corretta in base al sistema di fissaggio e alla configurazione del cablaggio.
Il montaggio risulta semplice e rapido grazie alla puleggia da 62 mm già pronta per cinghia a 6 nervature, al terminale B+ su perno M8 che facilita un collegamento meccanicamente solido e al connettore dei segnali S–IG–L con innesto guidato che evita inversioni. Nelle applicazioni previste l’installazione avviene in sostituzione diretta dell’unità esistente, con allineamento agevole alle quote della staffa e tensionamento cinghia immediato: dopo il cablaggio e una verifica del corretto scorrimento, l’alternatore entra in servizio senza adattatori, offrendo una messa in opera pulita e veloce.