Alternatore 302040RIM — Mitsubishi

Alternatore 302040RIM Mitsubishi: affidabilità e potenza per veicoli industriali

L’alternatore 302040RIM, nuovo, progettato da Mitsubishi e distribuito da Kühner, nasce per garantire alimentazione stabile degli impianti a 24 volt tipici dei veicoli industriali. La sua architettura privilegia continuità di erogazione e affidabilità sotto carico, così da sostenere utenze energivore senza affaticare la batteria e mantenere in efficienza i sistemi elettronici di bordo anche durante lunghi turni di lavoro.

Pensato per autocarri, autobus e pullman, trova il suo impiego ideale nei trasporti professionali e a lunga percorrenza, dove sono richieste ricariche rapide dopo avviamenti ripetuti, stabilità della tensione con climatizzazione, illuminazione e ventilazioni in funzione, e resistenza a vibrazioni, polveri e sbalzi termici. La qualità costruttiva del gruppo rotore-statore e la gestione accurata dell’eccitazione assicurano una risposta pronta ai picchi di assorbimento, contribuendo a ridurre cali di tensione e a prolungare la vita dell’accumulatore.

Sul piano tecnico, l’unità opera a 24 V con una corrente di carica di 90 A, valori adatti alle piattaforme heavy-duty che richiedono energia costante a bassi regimi e affidabilità su lunghi tragitti. La puleggia multigola a 10 nervature incrementa la superficie di contatto con la cinghia, limita lo slittamento quando aumenta il carico elettrico e consente trasferimento di coppia efficiente anche al minimo. Avvolgimenti ottimizzati a bassa resistenza, diodi di potenza ad alta temperatura e un sistema di ventilazione studiato per smaltire rapidamente il calore concorrono a mantenere elevata l’efficienza e a ridurre l’usura dei componenti interni nel tempo.

Per una scelta corretta in sostituzione dell’unità di primo impianto, ti invitiamo a consultare la tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione: troverai riferimenti incrociati utili a verificare corrispondenza di fissaggi, allineamento della cinghia, connessioni e specifiche dell’impianto. In questo modo l’abbinamento all’applicazione reale su autocarri, autobus e pullman risulta immediato e privo di incertezze.

L’installazione è semplice grazie a quote di montaggio conformi agli standard del settore, alla puleggia a 10 nervature che facilita l’allineamento con la cinghia esistente e a terminali chiaramente identificati che rendono immediato il collegamento elettrico. Nella maggior parte dei casi la sostituzione avviene in modo diretto, con tensionamento cinghia e verifica della carica eseguibili rapidamente: una procedura snella che riduce i tempi di fermo mezzo e riporta il veicolo al lavoro con la massima rapidità.