Alternatore 301651RIM — Marelli

L’alternatore 301651RIM, nuovo, prodotto da Marelli e distribuito da Kühner, si presenta come una soluzione affidabile per mantenere efficiente l’impianto elettrico delle autovetture. Progettato per sistemi a 12 V, eroga una corrente di carica fino a 85 A, valore che assicura energia stabile a fari, climatizzazione, elettronica di bordo e ricarica della batteria durante gli spostamenti quotidiani. La costruzione curata e il gruppo rotore-statore ad alto rendimento favoriscono una risposta pronta già ai regimi più bassi, con erogazione regolare anche in presenza di numerosi utilizzatori accesi.

Il progetto nasce per l’uso su autovetture, dove contano confort e continuità di servizio: nelle tratte urbane con frequenti ripartenze, così come nei percorsi extraurbani, l’alternatore mantiene la tensione entro range ottimali, riducendo cadute e picchi che stressano la batteria. La puleggia poly‑V a 6 gole con diametro di 54,5 mm garantisce presa sicura e limita lo slittamento, migliorando la ricarica sotto carico; il connettore PL70, compatto e diffuso nelle applicazioni Marelli, semplifica l’integrazione con il cablaggio originale, mentre il regolatore elettronico interno stabilizza la tensione e tutela le utenze sensibili. Il corpo ventilato e i cuscinetti schermati contribuiscono a contenere temperature e vibrazioni, a beneficio di durata e silenziosità.

Quanto a compatibilità, il 301651RIM si rivolge in particolare a diversi modelli Rover, come Rover 200 e Rover 200 II, oltre a Rover 400 II e Rover 600 I. Per scegliere la versione corretta in base a motorizzazione, anno e allestimento ti invitiamo a consultare la tabella dettagliata dei veicoli compatibili che segue questa descrizione e la tabella con i codici OEM corrispondenti: troverai le equivalenze utili a verificare in modo rapido l’abbinamento con il tuo impianto e con la cinghia servizi.

Il montaggio risulta semplice e lineare: l’allineamento della poly‑V a 6 gole con diametro 54,5 mm facilita il tensionamento corretto della cinghia, il connettore PL70 consente un innesto rapido “plug‑in” senza adattatori e la disposizione dei morsetti di potenza e segnale è studiata per un accesso agevole in vano motore. Con staffe e quote tipiche delle applicazioni previste, l’installazione si conclude con pochi passaggi e una messa in servizio immediata dopo il controllo del gioco cinghia, così da tornare su strada con una ricarica efficace fin dai primi chilometri.