Alternatore 301216RIM — Marelli

Alternatore 301216RIM Marelli: efficienza e affidabilità per autovetture e veicoli stradali

L’alternatore 301216RIM, nuovo e di alta qualità, prodotto da Marelli e distribuito da Kühner, assicura una ricarica stabile dell’impianto a 12 V con una capacità di 85 A. Progettato nella versione 301216RIM per garantire costanza di erogazione e affidabilità nel tempo, coniuga efficienza del raddrizzatore, regolazione elettronica accurata della tensione e bilanciamento del rotore per contenere vibrazioni e rumorosità, favorendo partenze pronte e alimentazione sicura delle utenze di bordo.

Destinato alle autovetture e ai veicoli stradali per uso privato, nasce per sostenere senza affanno gli impegni degli spostamenti quotidiani: dalle luci al climatizzatore, dai sistemi multimediali ai carichi accessori, mantiene la batteria in salute grazie a una curva di ricarica pronta già al minimo e a un’uscita a basso ripple che limita picchi e cadute. La qualità dei cuscinetti e la ventilazione ottimizzata dello statore contribuiscono a durata e silenziosità anche in traffico urbano, con frequenti avviamenti e soste.

La puleggia a 6 scanalature con diametro 61,5 mm assicura presa efficace della cinghia polirib e riduce lo slittamento sotto carico, mentre l’ottimo rendimento dell’insieme rotore–statore migliora la disponibilità di corrente già a bassi regimi. Il regolatore integrato mantiene la tensione entro i valori corretti dell’architettura a 12 V, salvaguardando batterie tradizionali e alleate moderne, e il ponte di diodi ad alta efficienza supporta erogazioni prolungate con temperature di esercizio sotto controllo.

La compatibilità include numerose applicazioni del gruppo italiano: Alfa Romeo 145, 146, 155, 156; Fiat Barchetta, Bravo I, Marea; Lancia Dedra, Delta II, Kappa e Lybra. Per individuare l’abbinamento corretto in base a modello, anni e motorizzazioni e per verificare le corrispondenze di riferimento, ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici dei veicoli compatibili e la tabella con i codici OEM equivalenti che seguono questa descrizione.

Il montaggio è semplice e veloce grazie agli ingombri pensati per gli alloggiamenti originali, alla puleggia da 61,5 mm che facilita l’allineamento della cinghia a 6 gole e a connessioni chiaramente identificabili che semplificano il cablaggio. Nella maggior parte dei casi l’installazione avviene in sostituzione diretta, senza adattatori: è sufficiente posizionare l’alternatore, serrare i supporti alle coppie prescritte e tensionare correttamente la cinghia per ottenere subito una ricarica piena e silenziosa.