Alternatore 301196RIR — Kuhner

Alternatore rigenerato 301196RIR Kühner: affidabilità e prestazioni per veicoli FIAT

L’alternatore 301196RIR, rigenerato e in form factor Marelli, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, nasce per assicurare un’erogazione elettrica stabile nelle normali condizioni d’uso quotidiano. Pensato per autovetture e veicoli stradali privati, combina affidabilità nel tempo e rendimento costante anche con frequenti avviamenti, tragitti brevi e uso intenso di utenze come climatizzazione, illuminazione e sistemi multimediali.

Il gruppo di generazione opera su impianti a 12 V e fornisce una corrente di carica fino a 65 A, valore adeguato a ripristinare rapidamente la batteria e a sostenere i picchi di assorbimento senza cali di tensione percepibili. La versione 301196RIR adotta una puleggia da 60 mm a 5 scanalature per cinghia Poly‑V, soluzione che migliora la presa e riduce lo slittamento, mentre il rotore bilanciato e lo statore trifase con raddrizzatore a diodi garantiscono un’uscita pulita con ondulazione contenuta. Il regolatore di tensione integrato mantiene il setpoint entro i valori tipici degli impianti a 12 volt, proteggendo accumulatori tradizionali e di nuova generazione e limitando surriscaldamenti nelle fasi di ricarica intensa.

La scelta del form factor Marelli assicura quote di montaggio, staffaggi e connessioni coerenti con gli allestimenti originari diffusi su numerose vetture del gruppo italiano. Ne beneficia l’uso su strada: nella guida urbana con continui stop&go l’alternatore inizia a caricare già al minimo, mentre nei trasferimenti extraurbani mantiene un’erogazione regolare, favorendo la longevità della batteria. La rigenerazione professionale comprende smontaggio completo, verifiche dimensionali, sostituzione dei componenti soggetti a usura come cuscinetti, spazzole, regolatore e ponte raddrizzatore, quindi prova al banco con controllo di curva e temperatura per ripristinare prestazioni paragonabili all’unità di primo impianto.

La compatibilità riguarda diversi modelli FIAT, in particolare Punto, Palio e Siena, sedi naturali per questo schema costruttivo e per la puleggia Poly‑V a 5 gole. Per confermare l’abbinamento esatto con la tua auto ti invitiamo a consultare la tabella che segue con modelli, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: troverai corrispondenze e sostituzioni utili a verificare il corretto allineamento della cinghia, le connessioni del cablaggio e le specifiche dell’impianto.

Il montaggio è rapido e intuitivo: gli ingombri tipici del form factor Marelli facilitano l’allineamento con le staffe originali, la puleggia da 60 mm si integra con cinghie 5PK senza necessità di adattatori e i terminali, con uscita principale B+ e linea di segnale di eccitazione secondo impianto, risultano facilmente accessibili. In pratica basta allentare il tendicinghia, posizionare l’unità, serrare ai valori prescritti dal costruttore e ripristinare la tensione della cinghia: un’operazione lineare che consente una rimessa in servizio immediata e una ricarica efficace fin dai primi chilometri.