Alternatore 555376RIM — Mahle

Alternatore 555376RIM MAHLE 24V 100A: affidabilità e prestazioni per applicazioni marine e industriali

L’alternatore 555376RIM, nuovo e sviluppato da MAHLE e distribuito da Kühner, nasce per garantire alimentazione stabile e affidabile in sistemi a 24 V che richiedono continuità di servizio. La versione 555376RIM eroga fino a 100 A e adotta una puleggia da 75 mm a singola gola (nervatura 1), una scelta che ottimizza la trasmissione della coppia con cinghia trapezoidale, riduce lo slittamento sotto carico e favorisce la durata della cinghia stessa anche in cicli prolungati. La costruzione robusta e la cura dell’equilibratura riducono vibrazioni e rumorosità, a beneficio di efficienza e longevità dei cuscinetti.

Progettato per imbarcazioni e applicazioni marine, supporta la ricarica dei banchi servizi e dell’avviamento preservando elettroniche di bordo, luci di navigazione e pompe essenziali. In ambienti esposti a salsedine e umidità, trattamenti protettivi e componentistica sigillata aiutano a contrastare la corrosione, mentre una ventilazione studiata mantiene l’erogazione costante anche a regimi prolungati. Nelle installazioni in vani motore a benzina è buona prassi impiegare alternatori con protezione all’accensione conformi a normative dedicate (ad esempio SAE J1171/ISO 8846), proprio per minimizzare il rischio di innesco: caratteristiche tipiche delle soluzioni nate specificamente per impiego nautico e che rispondono alle esigenze di affidabilità a bordo.

La stessa impostazione tecnica rende l’unità adatta a macchinari e applicazioni industriali, dove sono richieste erogazione regolare, resistenza meccanica e stabilità termica. La rete a 24 V agevola la distribuzione della potenza con cadute di tensione contenute e consente di alimentare utenze gravose senza stressare l’accumulatore. L’alternatore 555376RIM privilegia una regolazione della tensione fluida per ridurre picchi e ripple, salvaguardando centraline e sensori, mentre la geometria della puleggia sostiene la ricarica in un ampio spettro di regimi tipico dei diesel industriali e marini.

Per individuare equivalenze e sostituzioni con la massima precisione ti invitiamo a consultare la tabella con i codici OEM compatibili che segue questa descrizione: troverai le corrispondenze ufficiali utili a confermare la perfetta integrazione con il tuo impianto e con la configurazione di cinghia, staffe e cablaggio.

L’installazione è semplice: gli attacchi rispettano le geometrie più diffuse, la puleggia da 75 mm è già dimensionata per l’allineamento della cinghia e i morsetti di potenza e segnale risultano facilmente accessibili per un cablaggio ordinato. In molti allestimenti l’unità si monta in sostituzione diretta, con tensionamento cinghia standard e messa in servizio immediata; è buona pratica prevedere una protezione contro le sovracorrenti vicino al punto di connessione della linea di carica e verificare l’adeguatezza della sezione dei cavi per la corrente nominale di 100 A, così da ottenere un montaggio rapido, pulito e affidabile fin dal primo avviamento.