Alternatore 554933RIM — Mahle

Alternatore 554933RIM MAHLE Kühner: energia affidabile per trattori e macchine agricole

Con l’Alternatore 554933RIM, nuovo, prodotto da MAHLE e distribuito da Kühner, la fornitura di energia su mezzi da lavoro entra in una dimensione di continuità e affidabilità. L’unità nasce per ambienti impegnativi, dove polvere, vibrazioni e sbalzi termici sono la norma, e assicura erogazione stabile durante lunghe giornate operative, con frequenti variazioni di carico e soste al minimo tipiche delle attività in campo.

Progettato per trattori e macchine agricole, sostiene senza affaticarsi le utenze elettriche essenziali come luci di lavoro, strumenti di bordo, ventole e attuatori, offrendo una ricarica regolare della batteria anche a regimi contenuti. La gestione accurata della tensione mantiene l’impianto a 12 volt entro range sicuri, così da proteggere accumulatore ed elettroniche e garantire ripartenze affidabili a motore caldo o dopo cicli ripetuti.

Dal punto di vista tecnico, la configurazione a 12 V con corrente di carica fino a 33 A risponde in modo equilibrato al fabbisogno elettrico delle macchine agricole di fascia leggera e media, con una curva di erogazione pensata per privilegiare la disponibilità già ai bassi giri. La puleggia a una gola (n° di nervature: 1) accoglie la classica cinghia trapezoidale e favorisce allineamento, presa e silenziosità; il gruppo rotore-statore ottimizza il flusso magnetico e, in abbinamento a un raddrizzamento efficiente, riduce perdite e surriscaldamenti. La sigla di versione 554933RIM identifica con precisione la variante costruttiva, utile per distinguere quote e connessioni nelle sostituzioni.

Per individuare perfettamente la corrispondenza con il tuo mezzo, ti invitiamo a consultare la tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione: troverai riferimenti e sostituzioni che agevolano la scelta in base a modello, allestimento e specifiche dell’impianto elettrico, evitando errori di abbinamento e garantendo l’integrazione con pulegge, staffe e cablaggi esistenti.

Il montaggio risulta pratico e veloce grazie a ingombri studiati per gli alloggiamenti più diffusi, alla puleggia a una gola che si allinea immediatamente alla cinghia trapezoidale e a morsetti chiaramente identificati che rendono lineare il collegamento elettrico. Dopo un corretto tensionamento della cinghia e il serraggio dei fissaggi, l’alternatore entra subito in servizio, assicurando ricarica pronta e funzionamento regolare senza necessità di adattatori: una sostituzione pulita pensata per ridurre i tempi di fermo macchina.