Alternatore 30723RIM — Mahle

Alternatore 30723RIM MAHLE 12V 80A: affidabilità e prestazioni per Mercedes-Benz

L’alternatore 30723RIM, nuovo, prodotto da MAHLE e distribuito da Kühner, nasce per garantire alimentazione stabile all’impianto elettrico a 12 V delle autovetture. La corrente di carica fino a 80 A supporta senza sforzo le utenze moderne, assicurando ricarica efficace della batteria e continuità di servizio nei tragitti urbani e extraurbani. La progettazione privilegia affidabilità, efficienza e regolarità di erogazione, così da mantenere costante la tensione anche con carichi variabili.

La versione 30723RIM adotta una puleggia a 6 scanalature dal diametro di 50 mm, soluzione che migliora la presa della cinghia e riduce lo slittamento quando l’assorbimento aumenta. Il gruppo rotore-statore di tipo trifase con raddrizzamento a diodi e regolatore integrato offre un’uscita pulita e pronta già ai bassi regimi, mentre il raffreddamento ottimizzato contribuisce a contenere le temperature interne, incrementando la durata dei componenti e mantenendo silenziosità e scorrevolezza nel funzionamento quotidiano.

Nel contesto d’uso su autovetture, l’alternatore assicura alimentazione continua a sistemi essenziali e accessori, dagli apparati di iniezione e gestione motore fino a climatizzatore, illuminazione e infotainment, con vantaggi concreti in termini di avviamenti sicuri e recupero di carica dopo brevi soste. La curva di rendimento bilanciata e la precisione della regolazione proteggono la batteria da sovraccarichi e cadute di tensione, mantenendo l’impianto efficiente nel tempo e riducendo l’usura dei componenti elettrici.

Per quanto riguarda l’applicazione, il 30723RIM è indicato per diverse Mercedes-Benz: 190, 124 e Classe E. Per verificare con esattezza compatibilità, anni e motorizzazioni, ti invitiamo a consultare la tabella veicoli che segue questa descrizione; subito dopo troverai anche la tabella con i codici OEM corrispondenti, utile per confermare l’equivalenza del componente in base al numero originale e alla configurazione della cinghia.

L’installazione è rapida grazie a ingombri compatti, alla puleggia da 50 mm che facilita l’allineamento della cinghia a 6 gole e a morsetti di collegamento chiaramente identificati per potenza e segnale. Nella maggior parte dei casi l’unità si monta in sostituzione diretta dell’originale senza adattatori: è sufficiente posizionare correttamente l’alternatore sulle staffe, serrare i fissaggi alle coppie prescritte e impostare il corretto tensionamento della cinghia per ottenere una ricarica stabile fin dal primo avviamento.