Alternatore 301317RIM — Mahle

L’alternatore 301317RIM, nuovo e di alta qualità, prodotto da MAHLE e distribuito da Kühner, nasce per assicurare alimentazione elettrica stabile e ricarica rapida della batteria nei cicli di lavoro tipici dei veicoli commerciali leggeri. La progettazione privilegia robustezza strutturale e continuità di servizio, così da sostenere senza incertezze gli impieghi professionali quotidiani su furgoni, van e piccoli camioncini, anche con frequenti avviamenti, soste brevi e lunghe giornate operative.

La piattaforma a 12 V con capacità di carica di 95 A garantisce energia pulita alle utenze di bordo come illuminazione, ventilazione, climatizzazione e sistemi multimediali, limitando cadute di tensione e picchi dannosi. Il gruppo rotore–statore ad alta efficienza, insieme al regolatore elettronico integrato e al ponte raddrizzatore dimensionato per carichi elevati, mantiene la tensione su valori corretti già a basso regime, migliorando il recupero di carica nell’uso urbano. La puleggia da 60 mm per cinghia poli-V a 4 nervature offre presa sicura e riduce lo slittamento sotto carico; il connettore PL56 assicura un innesto elettrico affidabile e coerente con l’impianto originale. La sigla di versione 301317RIM identifica in modo univoco questa configurazione, utile per confermare dimensioni, cablaggio e accessori.

In termini di applicazione, il 301317RIM si dimostra idoneo a un ampio parco di veicoli professionali, con compatibilità che comprende Ford Transit, Ford Transit Tourneo e LDV Convoy. Per individuare la corrispondenza esatta rispetto a modello, anni e motorizzazione, ti invitiamo a consultare la tabella dedicata che segue, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: troverai le equivalenze necessarie per verificare senza dubbi l’intercambiabilità con l’unità di primo impianto.

L’installazione risulta semplice e lineare grazie a ingombri e quote allineati agli alloggiamenti originali, alla puleggia da 60 mm che facilita l’allineamento della cinghia poli-V e al connettore PL56 che rende il cablaggio immediato. Nella maggior parte dei casi la sostituzione avviene in modo diretto, senza adattatori: è sufficiente posizionare l’alternatore, serrare i supporti, collegare il cablaggio e tensionare correttamente la cinghia per ottenere una ricarica stabile fin dai primi minuti di marcia, con un montaggio rapido e privo di complicazioni.