Alternatore 301192RIM — Mahle

L’alternatore 301192RIM, nuovo, prodotto da MAHLE e distribuito da Kühner, è progettato per l’impiego su imbarcazioni e applicazioni marine dove salsedine, umidità e cicli termici severi impongono componenti affidabili. L’unità opera su impianti a 12 V e offre una corrente di carica fino a 70 A, garantendo alimentazione regolare alle utenze di bordo e ricarica efficace degli accumulatori durante la navigazione e le soste in rada.

La costruzione privilegia materiali e trattamenti idonei all’ambiente nautico, con schermature e protezioni che aiutano a contrastare la corrosione e a preservare cuscinetti ed elettronica. L’erogazione stabile supporta strumentazione, luci, pompe e sistemi di navigazione, mentre il senso orario assicura la corretta cinematica con i gruppi motore marini più diffusi. Il regolatore di tensione integrato mantiene la carica entro valori ottimali, riducendo stress alla batteria e limitando sbalzi di tensione sulle apparecchiature sensibili.

La trasmissione è affidata a una puleggia a singola gola dal diametro di 72 mm, dimensionata per minimizzare slittamenti e rumorosità e per lavorare con cinghie tradizionali in modo efficiente già ai regimi tipici del minimo. Il morsetto di uscita M6 facilita connessioni solide del positivo principale, mentre le quote di montaggio—con foro da 11 mm, spessore staffa 50 mm e riferimenti di 22 mm e 43 mm—agevolano l’allineamento sugli staffaggi standard presenti in sala macchine. La versione 301192RIM identifica la configurazione costruttiva, utile per confermare la piena intercambiabilità con l’unità in esercizio.

Per verificare le corrispondenze con l’impianto del tuo motore marino e con gli alternatori di primo equipaggiamento, ti invitiamo a consultare la tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione: troverai le equivalenze necessarie per scegliere la variante corretta in base a staffe, interasse, tipo di cinghia e cablaggio esistente.

L’installazione è pensata per essere semplice: la puleggia da 72 mm facilita l’allineamento con le altre gole, il senso orario elimina incertezze sul verso di rotazione, il morsetto M6 consente un collegamento rapido del cavo di potenza e le quote standardizzate permettono spesso una sostituzione diretta senza adattatori. Dopo il corretto tensionamento della cinghia e il serraggio sui punti di fissaggio, l’alternatore entra in servizio con avvio immediato e ricarica stabile, così da rimetterti presto in navigazione.