Alternatore 553027RIL — Lucas Tvs

Alternatore 553027RIL Lucas TVS Kühner: affidabilità e prestazioni per la tua auto

L’alternatore 553027RIL, nuovo e di alta qualità, prodotto da Lucas TVS e distribuito da Kühner, nasce per garantire alimentazione stabile e affidabile agli impianti elettrici a 12 V delle moderne autovetture. La sua progettazione privilegia continuità di servizio e gestione termica efficiente, così da sostenere senza incertezze l’elettronica di bordo sia nell’uso urbano con frequenti ripartenze sia nei tragitti extraurbani prolungati.

Destinato all’uso su autovetture e veicoli stradali per impiego privato, mantiene la batteria correttamente in carica durante gli spostamenti quotidiani e alimenta con regolarità fari, climatizzatore, infotainment, sistemi ADAS e servocomandi elettrici. L’equilibrio tra erogazione elettrica e comportamento meccanico riduce gli sforzi sulla cinghia servizi e preserva i componenti dell’accessoristica, a beneficio di comfort e affidabilità nel tempo.

Al suo interno opera uno statore trifase con rotore a eccitazione e ponte raddrizzatore a diodi, governati da un regolatore elettronico integrato che stabilizza la tensione di uscita. In queste condizioni l’unità fornisce una corrente di carica fino a 75 A a 12 V, offrendo margine quando i carichi crescono al minimo o in coda. La versione 553027RIL impiega cuscinetti a lunga durata, materiali resistenti alle escursioni termiche e un corpo ventilato che migliora la dissipazione, con rumorosità contenuta e vibrazioni ridotte per una maggiore durabilità dell’impianto.

La compatibilità comprende la TATA Indica, con corrispondenze che dipendono da motorizzazione, anno e allestimento elettrico del veicolo. Per una scelta precisa ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici dei veicoli compatibili (modelli, anni e motori) e la tabella dei codici OEM equivalenti poste a seguire: troverai rapidamente le associazioni corrette per confermare l’abbinamento alla tua applicazione.

L’installazione risulta semplice grazie ad attacchi e ingombri conformi agli alloggiamenti originali, collegamenti elettrici chiaramente identificati e allineamento immediato con la trasmissione a cinghia. Nella maggior parte dei casi non sono necessari adattatori: è sufficiente posizionare l’alternatore, serrare i fissaggi e tensionare correttamente la cinghia per ottenere una ricarica pronta già ai bassi regimi, riducendo i tempi di fermo e semplificando la messa in servizio.