Alternatore 30717RIL — Lucas

Alternatore Lucas 30717RIL 12V 70A: affidabilità e compatibilità per Ford e Proton

L’alternatore 30717RIL, nuovo, prodotto da Lucas e distribuito da Kühner, nasce per garantire alimentazione elettrica stabile e pronta nelle normali condizioni d’uso quotidiano delle autovetture. La piattaforma a 12 V con capacità di carica pari a 70 A assicura una ricarica efficiente della batteria e un’erogazione continua di corrente per fari, climatizzazione, ventole e sistemi di infotainment, mantenendo la tensione entro valori costanti anche al minimo.

In contesto urbano e extraurbano l’unità lavora con regolarità, offrendo ripresa rapida della carica dopo soste frequenti e una risposta affidabile quando gli assorbimenti aumentano, ad esempio con lunotto termico e luci supplementari attivi. La costruzione prevede regolazione elettronica integrata e raddrizzamento ad alta efficienza, mentre l’equilibratura del gruppo rotore-statore riduce vibrazioni e rumorosità. La puleggia da 54,5 mm a tre scanalature migliora la presa della cinghia e limita lo slittamento sotto carico, favorendo rendimento e durata della trasmissione. La versione 30717RIL ottimizza il dimensionamento per un’installazione ordinata negli alloggiamenti tipici di questa famiglia di veicoli.

La compatibilità interessa un’ampia gamma del marchio Ford, comprendendo Escort III, Escort IV, Escort V, Escort VI ed Escort Classic, oltre a Fiesta e Fiesta III, le berline Orion I e Orion II, le Sierra nelle serie I e II, e la Scorpio I. Rientra inoltre la Proton Persona 400. Per confermare l’abbinamento esatto con la tua vettura ti invitiamo a consultare la tabella successiva con modelli, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili, utile a validare la corrispondenza con l’alternatore di primo impianto.

Il montaggio risulta semplice grazie a quote e interassi tipici della famiglia Lucas, all’allineamento immediato della puleggia da 54,5 mm e a connessioni elettriche standard che agevolano un cablaggio pulito. Dopo il corretto tensionamento della cinghia, l’unità entra subito in servizio con ricarica stabile già ai bassi regimi; nella maggior parte dei casi l’installazione avviene in sostituzione diretta, senza adattatori, con fissaggi accessibili e tempi di lavoro contenuti, così da ripristinare rapidamente la piena efficienza dell’impianto di ricarica.