Alternatore 556960RI — Kuhner

Alternatore 556960RI Kühner: potenza e affidabilità per Kia Sorento III, Kia Optima e Hyundai Santa Fe IV

Alternatore 556960RI, nuovo e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, nasce per offrire erogazione elettrica stabile agli impianti a 12 V delle autovetture moderne. La capacità di carica fino a 150 A assicura riserva di energia per alimentare utenze impegnative come climatizzazione, sbrinatori, sistemi di illuminazione avanzati e dispositivi di infotainment, mantenendo la batteria in efficienza anche nei tragitti brevi e nel traffico cittadino.

La progettazione è orientata all’affidabilità nell’uso quotidiano su veicoli stradali ad uso privato: l’unità impiega un generatore trifase con raddrizzatore a diodi e regolatore elettronico interno che stabilizza la tensione su valori tipici dei sistemi a 12 V, così da ridurre picchi e cadute e salvaguardare le centraline. Il rotore bilanciato limita vibrazioni e rumorosità, mentre lo statore ad avvolgimenti ottimizzati favorisce una ricarica pronta già ai bassi regimi. Il corpo robusto e la cura della dissipazione termica contribuiscono a costanza di rendimento e lunga durata in presenza di sbalzi termici, umidità e polveri.

La puleggia Poly‑V a 6 nervature con diametro di 55 mm garantisce presa sicura della cinghia e riduce lo slittamento durante gli incrementi di carico, favorendo un trasferimento di coppia fluido e silenzioso. L’insieme di cuscinetti sigillati di qualità e materiali antiusura mantiene la scorrevolezza nel tempo, mentre i morsetti di collegamento ben accessibili semplificano le operazioni di cablaggio e controllo.

In termini di applicazioni, il 556960RI è indicato per una selezione di modelli tra cui Kia Sorento III, Kia Optima e Hyundai Santa Fe IV. Per verificare con precisione anni, motorizzazioni e varianti di impianto ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici dei veicoli compatibili e, subito dopo, la tabella dei codici OEM corrispondenti: troverai le equivalenze utili a confermare l’abbinamento esatto in base a cinghia, supporti e configurazione elettrica.

L’installazione è pratica e veloce grazie a ingombri studiati per gli alloggiamenti originali, allineamento immediato della cinghia sulla puleggia da 55 mm e connessioni facilmente raggiungibili che permettono un cablaggio pulito. Nella maggior parte dei casi la sostituzione avviene in modalità plug‑in, con interassi coerenti e tensionamento della cinghia rapido: dopo il serraggio ai valori prescritti e un controllo dell’allineamento, l’alternatore entra in servizio con erogazione stabile fin dal primo avviamento.