Alternatore 556774RI — Kuhner
Dettagli tecnici del ricambio 556774RI
- Categoria prodotto: alternatore
- Categorie d'impiego: autovetture
- Tensione [V]: 12 V
- Alternatore-Corrente carica [A]: 150 A
- N° di nervature: 6
- Puleggia -Ø [mm]: 49 mm
- Prodotto e distribuito da: Kuhner
Alternatore 556774RI Kühner: affidabilità e potenza per impianti elettrici moderni
Progettato per gli impianti elettrici moderni, l’alternatore 556774RI, nuovo e di alta qualità, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, assicura un’erogazione di corrente stabile e affidabile a 12 V, così da proteggere la batteria e alimentare senza incertezze le utenze più esigenti. La capacità di carica di 150 A supporta agevolmente climatizzazione, sistemi infotainment, riscaldatori, sbrinatori e luci, mantenendo costante la tensione anche in presenza di carichi variabili e frequenti stop&go tipici della guida urbana.
Nell’uso per autovetture e veicoli stradali a impiego privato, il 556774RI è pensato per garantire affidabilità nei tragitti quotidiani, con ricarica pronta della batteria dopo avviamenti ripetuti e brevi percorrenze. L’efficienza a bassi regimi favorisce il recupero di energia sin dal minimo, mentre il bilanciamento del rotore e la cura dei cuscinetti riducono vibrazioni e rumorosità, contribuendo a comfort e durata nel tempo anche con escursioni termiche e traffico intenso.
La meccanica adotta una puleggia multi-V a 6 nervature dal diametro di 49 mm, dimensione che migliora la presa della cinghia e limita lo slittamento quando aumenta il fabbisogno elettrico. Il gruppo statore-rotore, con avvolgimenti ad alta conducibilità e ventilazione ottimizzata, lavora in sinergia con un regolatore di tensione integrato per mantenere un profilo di carica regolare sull’impianto a 12 V, riducendo picchi e cadute di tensione e preservando l’integrità dei componenti elettronici di bordo.
Per confermare l’intercambiabilità con l’unità originale e la corretta corrispondenza con il tuo veicolo, ti invitiamo a consultare la tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione: troverai riferimenti e sostituzioni utili a selezionare la versione corretta in base al codice motore, all’architettura della cinghia e alle specifiche dell’impianto.
L’installazione risulta semplice grazie agli ingombri studiati per allinearsi agli alloggiamenti di primo impianto, alla puleggia da 49 mm già compatibile con cinghie a 6 nervature e all’accesso agevole ai terminali di collegamento. Nella maggior parte dei casi il montaggio è plug-and-play: è sufficiente allineare l’alternatore alle staffe originali, serrare con la coppia prescritta e tensionare correttamente la cinghia per ottenere una carica stabile fin dal primo avviamento, con tempi di fermo ridotti al minimo.
