Alternatore 556756RI — Kuhner

Alternatore 12V 200A Kühner 556756RI: potenza e affidabilità per veicoli commerciali leggeri

Alternatore 556756RI, nuovo e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, nasce per garantire alimentazione elettrica stabile e pronta su impianti a 12 V. La generosa capacità di carica di 200 A sostiene senza affanno utenze critiche e accessori energivori, offrendo continuità operativa e protezione della batteria grazie a una regolazione accurata della tensione e a un raddrizzatore dimensionato per carichi intensivi.

Il progetto dedica particolare attenzione alle esigenze dei veicoli commerciali leggeri, come furgoni, van e piccoli camioncini impiegati ogni giorno nel trasporto merci. Nei percorsi urbani con frequenti ripartenze e nei turni prolungati, l’alternatore mantiene un’erogazione regolare per alimentare climatizzazione, illuminazione, dispositivi di bordo e attrezzature professionali, riducendo i rischi di scarica prematura e assicurando ripristino di carica affidabile anche dopo soste brevi.

La puleggia multi-V a 7 nervature con diametro di 56 mm ottimizza il contatto con la cinghia, limita lo slittamento sotto picchi di assorbimento e contribuisce a un funzionamento silenzioso. Il gruppo rotore-statore è bilanciato per contenere vibrazioni e usura dei cuscinetti, mentre il regolatore di tensione integrato mantiene valori elettrici stabili in un ampio spettro di giri motore. La costruzione robusta e la dissipazione termica curata tutelano l’affidabilità in presenza di polveri, umidità e sbalzi di temperatura tipici dell’impiego professionale.

In termini di applicazione, il 556756RI risulta indicato per FIAT Ducato e IVECO Daily VI, coprendo una vasta platea di allestimenti e configurazioni. Per individuare con precisione l’abbinamento corretto ti invitiamo a consultare la tabella con modelli, anni e motorizzazioni e la tabella dei codici OEM compatibili poste a seguire, così da confermare corrispondenze ed eventuali sostituzioni in base all’impianto e alla linea cinghie del veicolo.

L’installazione è semplice e rapida: gli ingombri sono pensati per gli alloggiamenti originali, l’allineamento con la cinghia è immediato grazie alla puleggia da 56 mm a 7 nervature e i collegamenti elettrici risultano facilmente accessibili per un cablaggio pulito. Nella maggior parte dei casi la sostituzione avviene in modo diretto senza adattatori, richiedendo solo il corretto tensionamento della cinghia e il serraggio a coppia delle staffe, per un montaggio lineare e una rimessa in servizio immediata.