Alternatore 556735RI — Kuhner

Alternatore 556735RI Kühner: potenza e affidabilità per Porsche Macan e Cayenne

Alternatore 556735RI, nuovo e di alta qualità, progettato e distribuito da Kühner per impianti a 12 volt, garantisce un’erogazione fino a 220 A stabile e continua, ideale per gestire utenze elettriche esigenti e ricariche rapide della batteria dopo ripartenze frequenti. La carcassa in lega a elevata dissipazione, la ventilazione interna ottimizzata e l’accurata bilanciatura del rotore assicurano affidabilità nel tempo e funzionamento silenzioso anche con temperature critiche e regimi variabili.

Pensato per autovetture utilizzate nei normali spostamenti quotidiani, sostiene senza affanni fari full LED, climatizzazione, sistemi di infotainment e funzioni di assistenza alla guida, mantenendo la tensione entro valori corretti per preservare lo stato di carica. La regolazione elettronica integrata stabilizza l’uscita anche ai bassi giri, così da compensare i cicli stop-and-go e la guida urbana, con benefici per la batteria, inclusi accumulatori EFB o AGM ove previsti dal costruttore.

La puleggia per cinghia micro‑V a 6 nervature con diametro 55 mm offre trazione costante e riduce lo slittamento quando il carico elettrico cresce; il rapporto di trasmissione favorisce il recupero di carica già al minimo, mentre il raddrizzatore trifase e l’elettronica di controllo di nuova generazione contribuiscono a contenere picchi e cadute di tensione, proteggendo le utenze sensibili. L’insieme di cuscinetti a basso attrito e materiali antiusura sostiene cicli prolungati in presenza di vibrazioni e polveri tipiche dell’uso reale.

In termini di applicazione, l’unità si colloca nelle configurazioni dedicate a Porsche Macan e Porsche Cayenne, dove gli alternatori ad alta corrente sono richiesti per alimentare piattaforme ricche di elettronica e optional energivori. Per verificare l’abbinamento esatto con anno, motorizzazione e allestimento, ti invitiamo a consultare la tabella veicoli che segue questa descrizione e la tabella dei codici OEM compatibili: troverai le corrispondenze utili a selezionare la versione giusta senza incertezze.

L’installazione risulta rapida grazie ad ingombri in linea con gli alloggiamenti originali, alla puleggia da 55 mm già allineata alla cinghia micro‑V a 6 nervature e a terminali facilmente accessibili che semplificano il cablaggio. Nella maggior parte dei casi l’intervento è in sostituzione diretta: si posiziona l’alternatore, si serra la bulloneria alle coppie prescritte, si collega il cablaggio e, dopo il corretto tensionamento della cinghia, il sistema è pronto a erogare piena potenza sin dai primi giri, per un montaggio semplice e senza adattatori.