Alternatore 556550RI — Kuhner
Dettagli tecnici del ricambio 556550RI
- Categoria prodotto: alternatore
- Categorie d'impiego: autovetture
- Tensione [V]: 12 V
- Alternatore-Corrente carica [A]: 230 A
- N° di nervature: 6
- Prodotto e distribuito da: Kuhner
Alternatore 12V 230A Kühner 556550RI: potenza e affidabilità per Ford Transit Custom V362
Alternatore 556550RI, nuovo e prodotto di alta qualità, progettato e distribuito da Kühner, nasce per impianti a 12 V dove servono stabilità di erogazione e riserva di potenza nei tragitti quotidiani. La corrente di carica di 230 A offre margine per fari, climatizzazione, sistemi infotainment e utenze aggiuntive, mantenendo la batteria in corretta finestra di stato di carica anche con utilizzo urbano e frequenti ripartenze.
L’unità adotta una macchina trifase con raddrizzatore ad alta capacità e regolatore elettronico integrato che gestisce con precisione la tensione di bordo. La rotazione in senso orario e la puleggia a 6 nervature favoriscono un trascinamento stabile sulla cinghia servizi, riducendo slittamenti e rumorosità. L’architettura prevede ventilazione ottimizzata e cuscinetti schermati per contenere temperature e vibrazioni, mentre la logica di comando è compatibile, a seconda dell’allestimento, con la gestione intelligente della ricarica (controllo digitale via centralina), così da supportare funzioni come start&stop e recupero energetico a bassi regimi.
Il profilo d’impiego è quello delle autovetture e dei veicoli stradali per uso privato, con particolare presenza su piattaforme Ford: in questa configurazione l’alternatore è indicato per Ford Transit Custom V362, Ford Tourneo Custom V362 e Ford Transit V363, dove la capacità di 230 A assicura ricarica pronta anche con molti accessori in funzione e batterie ad alta capacità. Per confermare la perfetta corrispondenza con il tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella a seguire con modelli, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili, utile per verificare immediatamente l’equivalenza rispetto al componente originale.
L’installazione risulta rapida grazie a quote di fissaggio allineate agli alloggiamenti originali, puleggia a 6 gole che facilita l’allineamento della cinghia e collegamenti elettrici accessibili per un cablaggio pulito. Dopo il montaggio è sufficiente tensionare correttamente la cinghia, collegare il terminale di potenza e il connettore di comando previsto dall’allestimento per ottenere subito una ricarica stabile: un intervento lineare, pensato per ridurre i fermi e rimettere il veicolo in servizio in tempi brevi.
