Art. 556477RI
EAN: 8056224213117
Dettagli tecnici del ricambio 556477RI
- Categoria prodotto: alternatore
- Categorie d'impiego: autovetture
- Tensione [V]: 12 V
- Alternatore-Corrente carica [A]: 180 A
- N° di nervature: 6
- Puleggia -Ø [mm]: 57 mm
- Prodotto e distribuito da: Kuhner
Disponibilità: Buona €240.30IVA esclusa
Alternatore 556477RI Kühner: potenza e affidabilità per Jaguar e Land Rover
Il Alternatore 556477RI, nuovo, prodotto e distribuito da Kühner, è studiato per assicurare continuità di alimentazione agli impianti elettrici a 12 V delle autovetture moderne. La capacità di carica di 180 A offre un ampio margine energetico per fari, climatizzazione, sistemi multimediali e dispositivi di assistenza alla guida, riducendo i tempi di ripristino della batteria dopo avviamenti ripetuti e tragitti brevi.
Destinato a autovetture per uso quotidiano, accompagna senza affaticarsi la guida in città e nei trasferimenti extraurbani, mantenendo la tensione stabile anche con più utenze attive. La progettazione privilegia affidabilità e durata: il corpo in lega leggera favorisce la dissipazione termica, il gruppo rotore–statore a tre fasi massimizza l’efficienza mentre il raddrizzatore di potenza e il regolatore elettronico mantengono l’uscita su valori corretti per proteggere batteria ed elettronica di bordo. La puleggia da 57 mm con sei nervature assicura presa elevata della cinghia Poly‑V, limita lo slittamento ai carichi di picco e contribuisce a un funzionamento silenzioso, con minori vibrazioni e usura dei cuscinetti.
In termini di applicazione, il 556477RI trova impiego su numerose configurazioni del gruppo Jaguar Land Rover: è indicato per Jaguar XJ, Jaguar XF e Jaguar XF II, per il SUV Jaguar F‑PACE e per Land Rover Range Rover Velar. Per individuare l’abbinamento esatto ti invitiamo a consultare la tabella che segue con modelli, anni e motorizzazioni compatibili, insieme alla tabella dei relativi codici OEM: potrai verificare con precisione geometrie di montaggio, tipo di cinghia e corrispondenze con l’impianto originale.
L’installazione è semplice e rapida grazie agli ingombri conformi agli alloggiamenti di serie, all’allineamento immediato della puleggia a sei nervature e ai morsetti chiaramente identificati che rendono il cablaggio intuitivo. Nella maggior parte dei casi la sostituzione avviene in modalità plug‑and‑play: è sufficiente posizionare l’alternatore, serrare i fissaggi alle coppie prescritte, collegare positivo e segnale di comando e tensionare correttamente la cinghia accessori per ottenere subito una ricarica efficace e regolare.
