Alternatore 556453RI — Kuhner

Alternatore 556453RI Kühner: potenza e affidabilità per autovetture moderne

Alternatore 556453RI in versione nuova e prodotto di alta qualità, progettato e realizzato da Kühner, nasce per garantire alimentazione elettrica stabile alle autovetture moderne durante gli spostamenti quotidiani. L’unità lavora su impianti a 12 V e fornisce fino a 180 A, una riserva di corrente capace di sostenere climatizzazione, lunotto termico, servocomandi elettrici e sistemi multimediali senza compromettere la ricarica della batteria. La carcassa in lega a elevata dissipazione e il rotore bilanciato riducono vibrazioni e rumorosità, mentre il regolatore elettronico mantiene la tensione entro valori ottimali per proteggere le elettroniche di bordo.

La qualità costruttiva si traduce in continuità di servizio: il ponte raddrizzatore a diodi ad alta capacità stabilizza l’erogazione, gli avvolgimenti a densità ottimizzata migliorano il rendimento e la ventilazione interna favorisce lo smaltimento del calore nei cicli stop&go tipici dell’uso urbano. In un’ottica di affidabilità, cuscinetti schermati e trattamenti anticorrosione aiutano a mantenere l’efficienza anche in presenza di polvere, umidità e sbalzi termici. L’alternatore risponde così alle esigenze delle autovetture e dei veicoli stradali ad uso privato, assicurando ripristino rapido della carica dopo l’avviamento e stabilità dell’alimentazione anche con carichi elettrici variabili.

In applicazione il 556453RI risulta indicato per diverse piattaforme del segmento C-SUV e crossover, con una corrispondenza che comprende JEEP Renegade, FIAT 500X e JEEP Compass. Poiché l’abbinamento corretto dipende da motorizzazione, allestimento e dotazione elettrica del veicolo, ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici (modello, anni e motore) e la tabella dei codici OEM compatibili poste a seguire: troverai le equivalenze necessarie a confermare con precisione la versione adatta alla tua vettura e al suo sistema di ricarica.

La semplicità di montaggio è un punto di forza: gli ingombri sono coerenti con gli alloggiamenti originali, i punti di fissaggio rispettano le quote OE e l’allineamento della puleggia con la cinghia servizi avviene con immediatezza. Il collegamento del morsetto B+ e del terminale di eccitazione/regolazione è intuitivo e, in base all’allestimento, si effettua tramite connettore dedicato senza necessità di adattatori. Dopo il corretto tensionamento della cinghia, l’unità entra subito in funzione con erogazione stabile, permettendo una sostituzione rapida e pulita che riduce i tempi di fermo del veicolo.