Alternatore 556451RI — Kuhner

Alternatore 556451RI Kühner: efficienza e affidabilità per Kia Picanto III

Proposto nella versione nuova e di alta qualità, l’alternatore 556451RI nasce dalla competenza Kühner per offrire erogazione elettrica stabile e affidabile sulle architetture a 12 volt. Prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, questo generatore supporta senza sforzo le richieste energetiche tipiche delle autovetture moderne, assicurando ricarica costante della batteria e continuità di alimentazione anche con numerosi utilizzatori attivi.

La destinazione d’uso è orientata alle autovetture e ai veicoli stradali per uso privato, dove regolarità e prontezza di ricarica incidono sul comfort quotidiano. Nel traffico cittadino, con frequenti accensioni di fari, climatizzazione e sistemi multimediali, la capacità di carica di 70 A mantiene stabili i livelli di tensione, mentre l’elettronica di regolazione riduce picchi e cadute, proteggendo le componenti sensibili e favorendo una lunga durata dell’accumulatore.

La meccanica è progettata per ridurre attriti e rumorosità, con cuscinetti sigillati e un raffreddamento efficiente che smaltisce il calore generato durante i picchi di carico. La puleggia per cinghia Poly‑V a 6 nervature incrementa l’aderenza e limita lo slittamento, migliorando la resa soprattutto ai bassi regimi, mentre l’ottimizzazione di rotore e statore favorisce una risposta pronta già al minimo. L’uscita a 12 V garantisce compatibilità con le reti elettriche più diffuse, offrendo un equilibrio tra efficienza, silenziosità e affidabilità nel tempo.

Per quanto riguarda le applicazioni, il 556451RI è indicato per Kia Picanto III, con abbinamenti che dipendono da motorizzazioni e allestimenti. Per identificare con precisione la tua configurazione ti invitiamo a consultare la tabella che segue questa descrizione, completa dei dati specifici del veicolo (modello, anni e motori) e la tabella dei codici OEM compatibili, così da verificare la corrispondenza con l’unità originale e le specifiche dell’impianto.

Il montaggio risulta semplice grazie a dimensioni e attacchi conformi agli alloggiamenti di serie, alla puleggia a 6 nervature già allineata agli standard della cinghia servizi e a connettori predisposti per il cablaggio originale. L’installazione avviene generalmente in sostituzione diretta, con tensionamento della cinghia tramite il tenditore esistente e immediata messa in servizio: una procedura lineare e rapida che riduce i tempi di fermo veicolo e restituisce subito una ricarica efficace e silenziosa.