Alternatore 556424RI — Kuhner

Alternatore 556424RI Kühner: potenza e affidabilità per il tuo fuoristrada

Pensato per affrontare percorsi impegnativi, l’Alternatore 556424RI, nuovo, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, nasce per garantire alimentazione stabile ai sistemi di bordo dei veicoli fuoristrada e 4x4. La sua taratura privilegia affidabilità e continuità di carica quando il motore lavora a regimi variabili su sterrato, sabbia o fango, così da sostenere i picchi di richiesta energetica tipici della guida off-road senza affaticare la batteria.

L’unità opera su impianti a 12 V ed eroga fino a 80 A, un valore adeguato a gestire contemporaneamente luci supplementari, compressori aria, sistemi di trazione e accessori elettrici aggiuntivi. La puleggia a 6 nervature assicura presa sicura con la cinghia poly‑V, limitando slittamenti e rumorosità quando il carico aumenta, mentre il gruppo rotore‑statore è dimensionato per offrire ricarica pronta già ai bassi giri, condizione frequente nei passaggi tecnici. Il regolatore elettronico integrato mantiene la tensione entro intervalli ottimali per proteggere l’elettronica di bordo, e il raddrizzatore a diodi ad alta efficienza favorisce una corrente pulita e costante. La costruzione robusta, con cuscinetti sigillati e ventilazione studiata, aiuta a smaltire il calore e a resistere a vibrazioni, polvere e umidità tipiche dell’uso oltre l’asfalto.

Per applicazione il 556424RI è indicato in particolare su Isuzu D‑Max II, piattaforma che richiede componenti elettrici solidi e regolari nella resa anche con carichi accessori. Per selezionare con precisione la variante corretta ti invitiamo a consultare la tabella che segue con i dati specifici del veicolo compatibile – modello, anni e motorizzazione – insieme alla tabella dei codici OEM equivalenti: troverai tutte le corrispondenze utili a confermare il montaggio sulle versioni interessate e a sostituire in sicurezza l’unità originale.

L’installazione risulta semplice grazie agli ingombri pensati per gli alloggiamenti di serie e all’allineamento intuitivo della puleggia a 6 nervature con la cinghia esistente. I collegamenti elettrici sono immediati, con morsetto di potenza e terminale di eccitazione facilmente accessibili; una volta tensionata correttamente la cinghia e verificato l’allineamento, l’alternatore entra in servizio senza necessità di adattatori. Una soluzione pratica per ridurre i tempi di fermo mezzo e tornare rapidamente su strada o sui percorsi off-road.