Alternatore 556384RI — Kuhner

Alternatore 12V 150A Kühner 556384RI: affidabilità e prestazioni per autovetture moderne

Progettato e costruito da Kühner, l’alternatore 556384RI, nuovo, alimenta con continuità gli impianti a 12 V delle autovetture moderne, garantendo stabilità di tensione anche con numerose utenze attive. La corrente di carica nominale di 150 A assicura riserva energetica per fari, climatizzazione, sbrinatori e sistemi di infotainment, mantenendo la batteria in condizioni ottimali sia nei tragitti urbani con frequenti ripartenze sia nelle percorrenze extraurbane.

Destinato a autovetture per uso privato, è concepito per offrire affidabilità quotidiana e un’erogazione pronta già ai regimi medio‑bassi. L’architettura trifase con regolatore di tensione integrato e ponte raddrizzatore a diodi ad alta capacità riduce il ripple e limita le cadute di tensione durante i picchi di assorbimento, proteggendo centraline e apparati elettronici. La ventilazione interna e l’alloggiamento in lega favoriscono la dissipazione termica, mentre cuscinetti schermati e rotore bilanciato contribuiscono a silenziosità e durata nel tempo.

La puleggia Poly‑V a 6 nervature ottimizza il contatto con la cinghia, mitigando slittamenti e vibrazioni e preservando tenditori e rulli guida. L’efficienza meccanica ed elettrica si traduce in ricarica rapida dopo avviamenti ripetuti e in una migliore stabilità del sistema a 12 V quando si attivano carichi elevati, come ventole ad alta velocità o lunotto termico. La progettazione accurata dei componenti attivi e passivi permette di contenere le perdite, riducendo la temperatura di esercizio e, di conseguenza, l’usura complessiva.

In termini di applicazione, il 556384RI è compatibile con numerose piattaforme: PEUGEOT 308 II, 308 SW II, 5008 II, 208 II, 2008 II e Rifter; CITROËN C4 Cactus, C3 / C3 Origin III, C3 III e Berlingo; OPEL Crossland X / Crossland e Corsa F. Per individuare l’abbinamento esatto ti invitiamo a consultare le tabelle poste dopo questa descrizione, con i dettagli di modello, anni e motorizzazioni, e l’elenco dei codici OEM compatibili, così da confermare senza incertezze la versione corretta per il tuo veicolo.

Il montaggio risulta semplice e veloce grazie a ingombri allineati agli alloggiamenti originali, alla puleggia a 6 PK che facilita l’allineamento della cinghia e a morsetti di collegamento facilmente accessibili per un cablaggio chiaro e sicuro. Dopo il corretto tensionamento della cinghia e una rapida verifica della tensione di carica al minimo, l’alternatore è pronto a lavorare con erogazione stabile fin dal primo avviamento.