Alternatore 556307RI — Kuhner

Alternatore 12V 190A Kühner 556307RI: potenza e affidabilità per Volkswagen Phaeton e Touareg

L’alternatore 556307RI, nuovo, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, nasce per offrire alimentazione elettrica stabile e pronta all’uso quotidiano. Progettato per impianti a 12 volt, fornisce una riserva di energia elevata che tutela la batteria nelle ripartenze frequenti e mantiene efficiente l’intero sistema elettrico anche con numerosi utilizzatori attivi, dalla climatizzazione all’illuminazione.

Nell’impiego su autovetture destinate ai tragitti di tutti i giorni garantisce ricarica rapida dopo l’avviamento e continuità di erogazione ai dispositivi di bordo, così da evitare cali di tensione nelle soste brevi o nel traffico. L’architettura interna con statore trifase e raddrizzatore ad alta efficienza assicura un’onda di uscita regolare, mentre il regolatore elettronico mantiene la tensione entro valori ottimali a beneficio di centraline, sensori e infotainment.

La corrente di carica di 190 A mette a disposizione un margine importante per gestire picchi di assorbimento senza affaticare la batteria, contribuendo a una ricarica affidabile anche al minimo. La puleggia poli-V a 7 nervature, con diametro di 53 mm, favorisce l’aderenza della cinghia e limita lo slittamento nelle variazioni di carico, migliorando silenziosità e durata. L’equilibratura del rotore riduce vibrazioni e usura dei cuscinetti, mentre il percorso d’aria ottimizzato innalza la capacità di raffreddamento nelle condizioni più impegnative.

In termini di applicazione, il 556307RI risulta indicato per modelli Volkswagen Phaeton e Volkswagen Touareg, dove la richiesta elettrica può essere elevata per via delle dotazioni di comfort e dei sistemi di controllo avanzati. Per identificare con precisione la compatibilità ti invitiamo a consultare la tabella che segue con modelli, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM corrispondenti: troverai le equivalenze necessarie per scegliere la versione corretta in base a impianto e allestimento.

Il montaggio è rapido e lineare grazie agli ingombri pensati per gli alloggiamenti originali, alla puleggia da 53 mm allineata alle geometrie più diffuse e ai collegamenti elettrici standard che semplificano il cablaggio. Dopo aver posizionato l’alternatore, è sufficiente serrare le viti di fissaggio, verificare l’allineamento della cinghia poli-V a 7 nervature e ripristinare la corretta tensione con il tenditore: l’installazione scorre senza adattatori e la messa in servizio è immediata, con ricarica stabile fin dai primi giri motore.