Alternatore 556297RI — Kuhner

Alternatore 556297RI Kühner 110A: affidabilità e potenza per il tuo veicolo

L’alternatore 556297RI, nuovo e progettato da Kühner, nasce per assicurare alimentazione stabile e pronta agli impianti a 12 V delle moderne autovetture. L’unità fornisce fino a 110 A di corrente di carica, così da sostenere senza affanno illuminazione, climatizzazione, sistemi infotainment e ausili elettrici che incidono sulla batteria durante gli spostamenti quotidiani. La progettazione privilegia affidabilità e continuità di servizio, con raffreddamento efficiente e componenti selezionati per ridurre rumorosità e vibrazioni in ogni condizione d’uso.

Nel contesto d’impiego tipico delle autovetture, l’alternatore mantiene un profilo di erogazione regolare anche a basso regime, recuperando rapidamente la carica dopo avviamenti frequenti e tragitti brevi. La regolazione della tensione è calibrata per l’architettura a 12 V, con gestione accurata dei picchi e contenimento delle cadute, così da preservare la batteria e garantire l’efficienza dei sistemi elettronici di bordo durante il traffico urbano e i viaggi a velocità costante.

La trasmissione del moto è affidata a una puleggia scanalata a 6 nervature con diametro 60 mm, scelta che migliora la presa della cinghia Poly-V e limita lo slittamento quando la richiesta di energia aumenta. L’equilibratura del rotore e l’ottimizzazione degli avvolgimenti favoriscono una ricarica pronta già al minimo, mentre il raddrizzamento trifase e la dissipazione del calore mantengono stabile l’erogazione anche con carichi elettrici variabili. Il corpo compatto consente integrazione agevole nel vano motore, riducendo interferenze con cablaggi e condotti adiacenti.

Tra le applicazioni previste rientra Hyundai Genesis; per selezionare con certezza la versione corretta in base a modello, anni e motorizzazione, ti invitiamo a consultare la tabella dei veicoli compatibili che segue questa descrizione. Subito dopo troverai anche la tabella dei codici OEM equivalenti, utile per confermare la sostituzione uno-a-uno e verificare l’allineamento con la configurazione originale del tuo impianto.

Il montaggio risulta rapido grazie all’allineamento naturale della puleggia da 60 mm con le cinghie Poly-V a 6 gole e ai collegamenti elettrici facilmente accessibili per positivo batteria e segnale di controllo secondo lo schema del veicolo. Nella maggior parte dei casi l’alternatore si installa in sede originale con staffe e interassi preesistenti, richiedendo soltanto il corretto tensionamento della cinghia e una verifica finale della tensione di carica a motore acceso. Una procedura lineare, pensata per ridurre i tempi d’officina e rimettere l’auto su strada con la massima semplicità.