Alternatore 556192RI — Kuhner

Alternatore 556192RI Kühner: potenza e affidabilità per autovetture moderne

Alternatore 556192RI, nuovo, prodotto e distribuito da Kühner, è progettato per offrire alimentazione stabile e duratura agli impianti a 12 V delle autovetture moderne. La capacità di carica di 120 A garantisce un flusso di energia continuo per luci, climatizzazione, servosistemi ed elettroniche di bordo, con una regolazione precisa che tutela la batteria e assicura ricariche rapide anche dopo tragitti brevi o con frequente utilizzo degli accessori.

Nel contesto d’uso quotidiano si distingue per affidabilità e costanza: l’erogazione rimane regolare nel traffico cittadino, durante gli avviamenti ripetuti e nelle variazioni di carico tipiche della guida reale. L’unità è adatta alle autovetture impiegate per uso privato, dove contano prontezza di ricarica al minimo e silenziosità di funzionamento; l’ottimizzazione dei componenti elettromeccanici e la cura dei cuscinetti contribuiscono a contenere vibrazioni, surriscaldamenti e usura nel tempo.

La trasmissione del moto è affidata a una puleggia da 54 mm a 6 nervature, scelta che migliora l’aderenza della cinghia Poly-V riducendo slittamenti quando cresce la richiesta di corrente. L’architettura a 12 V con 120 A di picco lavora in sinergia con un regolatore di tensione integrato e un raddrizzatore dimensionato per carichi elevati, così da mantenere la tensione entro valori ottimali e preservare gli accumulatori, anche a bassi regimi. Gli avvolgimenti sono studiati per favorire efficienza e dissipazione, mentre il raffreddamento del gruppo rotore-statore sostiene la continuità di servizio nelle stagioni calde.

La compatibilità copre una gamma diffusa di modelli del gruppo FCA: tra i principali figurano FIAT 500 e 500C nelle diverse declinazioni, FIAT Fiorino e FIAT Qubo, oltre alla LANCIA Ypsilon. Per individuare con precisione l’abbinamento corretto con anni e motorizzazioni ti invitiamo a consultare la tabella dei veicoli compatibili che segue questa descrizione; subito dopo troverai anche la tabella dei codici OEM equivalenti, utile per verificare la piena intercambiabilità con l’alternatore originale montato sul tuo veicolo.

L’installazione risulta semplice grazie a ingombri studiati per l’alloggiamento originale, alla puleggia da 54 mm già allineata alle geometrie della cinghia a 6 nervature e a morsetti chiaramente identificati che rendono immediato il collegamento elettrico. Nella maggior parte dei casi la sostituzione avviene in modalità plug-and-play: è sufficiente tensionare correttamente la cinghia accessori, verificare l’allineamento e serrare i fissaggi alle coppie prescritte per ottenere una messa in servizio rapida e una ricarica efficace fin dal primo avviamento.