Alternatore 556083RI — Kuhner

Alternatore 556083RI Kühner 120A: affidabilità e prestazioni per la tua auto

Alternatore 556083RI, nuovo, sviluppato e distribuito da Kühner, nasce per assicurare continuità di alimentazione all’impianto elettrico a 12 volt delle autovetture. La capacità di carica di 120 A permette di sostenere senza affanno le utenze principali e accessorie, mantenendo la batteria in efficienza anche con frequenti avviamenti e tragitti brevi. La puleggia multigola a 6 nervature con diametro di 54 mm ottimizza la trasmissione del moto, riducendo slittamenti della cinghia e rumorosità ai diversi regimi.

Progettato per l’impiego quotidiano su autovetture e veicoli stradali ad uso privato, il generatore stabilizza la tensione a beneficio di climatizzazione, illuminazione, sbrinatore, servosistemi e infotainment. L’insieme rotore–statore a tre fasi, abbinato a raddrizzatori e regolazione elettronica, offre erogazione regolare già a bassi giri, favorendo il ripristino della carica dopo le ripartenze e contenendo i picchi elettrici che possono stressare le unità di controllo. La ventilazione interna e i cuscinetti a basso attrito contribuiscono a dissipazione termica efficiente e lunga durata in presenza di polveri, umidità e sbalzi di temperatura.

La taratura da 120 ampere risulta equilibrata per vetture compatte e utilitarie con dotazioni elettriche moderne, così da alimentare in modo stabile fari, ventola abitacolo e sistemi di assistenza alla guida anche nel traffico urbano. L’accoppiamento con cinghia poli-V a 6 gole e la puleggia da 54 mm favoriscono un allineamento preciso con gli accessori della distribuzione ausiliaria, contenendo l’usura dei componenti e assicurando un funzionamento silenzioso e progressivo.

Le applicazioni tipiche includono FIAT Punto e FORD Ka. Per verificare la corrispondenza esatta con il tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella successiva con modelli, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: troverai le equivalenze utili a confermare il ricambio in base alla configurazione dell’impianto e alle caratteristiche di montaggio previste dal costruttore.

L’installazione è pensata per essere rapida: gli ingombri rispettano le quote originali, la puleggia da 54 mm con 6 nervature si integra con la cinghia poli-V esistente e i punti di fissaggio consentono un centraggio immediato sul supporto. L’accesso ai morsetti risulta agevole per un collegamento pulito; dopo il corretto tensionamento della cinghia e un semplice controllo della carica a motore al minimo, il sistema è pronto a funzionare con erogazione stabile e avviamenti affidabili sin da subito.