Alternatore 556041RI — Kuhner

Alternatore 556041RI Kühner: affidabilità e prestazioni per auto Dacia e Renault

Il Alternatore 556041RI, nuovo, realizzato e distribuito da Kühner, nasce per offrire erogazione stabile e pronta in tutte le condizioni d’uso tipiche delle autovetture. L’architettura a 12 V con capacità di carica fino a 110 A assicura alimentazione regolare alle utenze di bordo e un ripristino rapido della batteria dopo accensioni ripetute e tragitti brevi, mantenendo tensione costante e riducendo cali di luminosità o fastidiosi sfarfallii dei dispositivi elettrici.

In ambito automobilistico si distingue per affidabilità nei trasferimenti quotidiani: supporta climatizzazione, sistemi di infotainment, fari a elevata intensità e sbrinatori senza stressare l’impianto. Il gruppo statore-rotore trifase lavora con un raddrizzatore a diodi ad alta efficienza e regolatore elettronico integrato che controlla la tensione con precisione, limitando picchi e surriscaldamenti. La ventilazione interna ottimizzata e i cuscinetti sigillati aiutano a contenere rumorosità e usura, migliorando la durata anche in presenza di polvere, umidità e temperature variabili.

La puleggia a 7 nervature favorisce l’aderenza della cinghia poly-V e riduce lo slittamento sotto carico, con una trasmissione più silenziosa e stabile anche ai bassi regimi. La risposta pronta già al minimo facilita la ricarica nelle soste brevi, mentre l’insieme dei materiali conduttivi e isolanti selezionati preserva la costanza della carica nel tempo. Le connessioni elettriche sono predisposte per l’integrazione nelle configurazioni più diffuse, con morsetto di potenza e terminale di controllo in base all’allestimento del veicolo.

Quanto a compatibilità, l’alternatore è indicato per numerose applicazioni su Dacia Dokker, Lodgy e Duster, oltre che su Renault Grand Scénic III, Scénic III, Mégane III e Mégane CC. Per scegliere la versione corretta in funzione di anno, motorizzazione e impianto, ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici dei veicoli compatibili e, a seguire, la tabella dei codici OEM corrispondenti: troverai tutte le equivalenze utili a una verifica rapida e sicura.

Il montaggio risulta semplice grazie a ingombri studiati per l’alloggiamento originale, alla puleggia a 7 nervature già allineata per la cinghia poly-V e a morsetti facilmente accessibili che velocizzano il collegamento del cablaggio. L’installazione, nella maggior parte dei casi, è in sostituzione diretta senza adattatori: è sufficiente posizionare l’unità, serrare i fissaggi con coppie adeguate e tensionare correttamente la cinghia per ottenere da subito una carica stabile e silenziosa.