Art. 556017RI
EAN: 8056224177433
Dettagli tecnici del ricambio 556017RI
- Categoria prodotto: alternatore
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Categorie d'impiego: autovetture
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Tensione [V]: 12 V
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N° di nervature: 7
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Alternatore-Corrente carica [A]: 120 A
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Prodotto e distribuito da: Kuhner
Disponibilità: Scarsa
€186.30IVA esclusa
Alternatore 556017RI Kühner: affidabilità e potenza per autovetture Renault e Dacia
Con l’alternatore 556017RI, nuovo, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, l’impianto elettrico a 12 volt dell’auto beneficia di un’erogazione stabile e affidabile, progettata per sostenere i carichi quotidiani senza oscillazioni di tensione. La piattaforma costruttiva privilegia robustezza meccanica e gestione termica efficiente, così da garantire continuità di servizio anche nel traffico urbano, con frequenti accensioni di climatizzatore, sbrinatore e illuminazione.
Destinato alle autovetture e ai veicoli stradali per uso privato, l’alternatore assicura una ricarica pronta dopo i brevi tragitti e una fornitura di energia costante ai sistemi elettronici contemporanei. La corrente nominale di 120 A è dimensionata per sostenere le utenze ad alta richiesta, mentre il regolatore mantiene la tensione su valori corretti per proteggere la batteria e le centraline. La puleggia multi-V con 7 nervature migliora l’aderenza della cinghia e riduce lo slittamento sotto picchi di carico, favorendo silenziosità e durata. L’insieme rotore–statore, il raddrizzatore al silicio e il controllo della tensione operano in sinergia per offrire avviamenti sicuri, stabilità ai bassi regimi e dispersioni contenute.
La compatibilità copre numerose applicazioni del gruppo Renault–Dacia, tra cui Renault Fluence, Renault Mégane IV e Renault Logan/Stepway II, oltre a Dacia Duster. Per individuare con precisione la versione corretta in base a anno, motorizzazione e impianto elettrico, ti invitiamo a consultare la tabella dei veicoli compatibili che segue questa descrizione e la tabella dei codici OEM equivalenti: troverai rapidamente le corrispondenze utili a una sostituzione sicura e senza ambiguità.
L’installazione risulta lineare grazie a ingombri in quota con gli alloggiamenti originali, alla puleggia a 7 nervature già allineabile con la cinghia servizi e a connessioni di potenza e segnale facilmente accessibili, tipicamente con terminale B+ e comando spia o gestione intelligente a seconda dell’applicazione. Il montaggio avviene nella maggior parte dei casi in sostituzione diretta, con fissaggi sulle staffe esistenti e immediata messa in servizio dopo il corretto tensionamento della cinghia: una procedura semplice che riduce i tempi di fermo e ti rimette su strada senza complicazioni.
