Alternatore 555378RI — Kuhner

Alternatore 555378RI Kühner: affidabilità e potenza per autovetture

L’alternatore 555378RI, nuovo e di alta qualità e firmato Kühner, nasce per assicurare una ricarica della batteria pronta e stabile nelle normali condizioni d’uso quotidiano. È progettato per le autovetture e i veicoli stradali ad impiego privato, dove continuità di alimentazione e affidabilità sono fondamentali per luci, climatizzazione, infotainment e sistemi di sicurezza attivi.

La piattaforma elettrica a 12 V lavora con una capacità di carica di 80 A, valore che consente di sostenere agevolmente i picchi di assorbimento e di riportare rapidamente la batteria a regime dopo avviamenti e brevi tragitti. Il regolatore di tensione integrato mantiene l’erogazione su valori stabili, mentre il raddrizzatore a diodi ad alta efficienza e l’avvolgimento statorico ottimizzato riducono perdite e surriscaldamenti. La struttura impiega componenti meccanici robusti, con cuscinetti sigillati a basso attrito e un sistema di ventilazione che favorisce lo smaltimento del calore, così da preservare l’affidabilità anche nel traffico cittadino e nelle stagioni più calde.

Nel funzionamento reale su strada, l’unità garantisce ricarica efficace già ai bassi regimi tipici della marcia urbana e stabilità di tensione in presenza di più utenze accese contemporaneamente. L’equilibrio tra massa rotante e magnetizzazione del rotore migliora la prontezza di risposta agli sbalzi di carico, mentre la qualità costruttiva limita vibrazioni e rumorosità, contribuendo a una maggiore durata della cinghia e degli organi accessori.

Per selezionare l’esatta corrispondenza con il tuo veicolo è sufficiente confrontare i riferimenti indicati nella tabella dei codici OEM compatibili che troverai subito dopo questa descrizione. La consultazione incrociata dei codici consente di verificare l’intercambiabilità con l’unità originale e di confermare allineamento elettrico e geometrico in base alla configurazione del tuo impianto.

Il montaggio risulta semplice grazie a ingombri studiati per l’alloggiamento di primo impianto, allineamento immediato della puleggia con la traiettoria della cinghia e morsetti ben accessibili per collegare rapidamente il polo B+ e il terminale di comando. Con fissaggi che rispettano le quote più diffuse e un tensionamento cinghia facile da ripristinare, l’installazione si traduce in una sostituzione diretta e veloce, con messa in servizio immediata e ricarica regolare fin dai primi chilometri.