Alternatore 555336RI — Kuhner

Alternatore 555336RI Kühner: potenza e affidabilità per Fiat e Jeep

Alternatore 555336RI, nuovo e di alta qualità, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, assicura alimentazione stabile e pronta all’intero impianto a 12 volt delle autovetture moderne. La corrente di carica massima di 150 A supporta senza affaticamenti fari, climatizzazione, sistemi infotainment e ricariche rapide della batteria, grazie a un gruppo rotore–statore ad alta efficienza e a un raddrizzatore dimensionato per carichi continuativi.

Progettato per l’uso quotidiano su autovetture per impiego privato, con frequenti avviamenti e percorsi urbani, il 555336RI trova applicazione su piattaforme diffuse come Fiat Doblo, Fiat 500X e Jeep Renegade, dove la richiesta energetica cresce con i dispositivi elettronici di bordo. La continuità di erogazione e la stabilità della tensione risultano coerenti con le esigenze di questi modelli, per i quali sono disponibili versioni a 12 V e 150 A che rispondono alle specifiche dei rispettivi impianti. Per confermare l’accoppiamento corretto in base ad allestimento e motorizzazione, sono disponibili riferimenti OEM ufficiali per 500X e Renegade, oltre a compatibilità estese che includono anche configurazioni di Doblo.

L’unità adotta un regolatore elettronico a risposta rapida che mantiene la tensione in finestra anche al minimo, riducendo picchi e cadute durante i transitori; il ponte diodi a bassa caduta limita le perdite, mentre i cuscinetti schermati e il raffreddamento ottimizzato consentono cicli di lavoro prolungati senza surriscaldamenti. La puleggia Poly‑V lavora con tensionamento moderato per limitare slittamenti e rumorosità, e la gestione della carica favorisce un ripristino energetico efficace dopo brevi tragitti, contribuendo alla salute della batteria nel tempo.

Per scegliere la versione esatta rispetto al tuo veicolo, ti invitiamo a consultare la tabella che segue con i dettagli di compatibilità (modello, anni e motorizzazione) e la tabella dei codici OEM equivalenti: troverai le corrispondenze utili a validare l’installazione su Fiat Doblo, Fiat 500X e Jeep Renegade, evitando errori di fornitura e assicurando la piena interoperabilità con l’impianto elettrico.

Il montaggio è semplice e rapido: gli ingombri sono allineati agli alloggiamenti originali, l’allineamento della cinghia è immediato con la puleggia Poly‑V e l’accesso ai terminali facilita un cablaggio pulito del B+ e del circuito di eccitazione. Nella maggior parte dei casi l’installazione avviene in sostituzione diretta, senza adattatori; è sufficiente verificare l’orientamento, tendere correttamente la cinghia e procedere a un controllo di carica a motore al minimo e a medio regime per tornare subito su strada con un sistema affidabile e pronto all’uso.