Alternatore 555319RI — Kuhner

Alternatore 555319RI Kühner 12V 140A: affidabilità e prestazioni per la tua auto

Alternatore 555319RI, nuovo e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, nasce per assicurare alimentazione elettrica stabile alle autovetture in ogni condizione d’uso quotidiano. La piattaforma a 12 V con capacità di carica di 140 A sostiene senza affanni le utenze moderne, offrendo ricarica efficace della batteria dopo frequenti avviamenti e una tensione pulita che tutela centraline, illuminazione e climatizzazione. La sigla di versione 555319RIV identifica con precisione la variante, utile per verificare la corrispondenza con l’impianto del veicolo.

La progettazione privilegia efficienza e durata: l’insieme statore–rotore è bilanciato per ridurre vibrazioni e rumorosità, il raddrizzatore a diodi ad alte prestazioni garantisce una corrente continua regolare e il regolatore mantiene la tensione entro range ottimali, così da limitare picchi e cadute anche a basso regime. La puleggia da 52 mm per cinghia Poly‑V a 6 nervature migliora la presa e riduce lo slittamento sotto carico, mentre la ventilazione del gruppo contribuisce a dissipare il calore generato durante lunghe percorrenze o in traffico urbano intenso. Il risultato è un’erogazione affidabile, pronta a sostenere fari, sistemi infotainment e ricariche accessorie senza penalizzare la longevità della batteria.

Progettato per l’impiego su autovetture e veicoli stradali a uso privato, l’alternatore offre prestazioni costanti nei tragitti cittadini come nelle trasferte extraurbane, mantenendo stabilità di carica anche con carichi elettrici variabili e frequenti stop-and-go. La qualità costruttiva si traduce in resistenza a sbalzi termici, polveri e umidità, con cuscinetti a bassa rumorosità e materiali selezionati per una lunga durata operativa.

La compatibilità abbraccia numerosi modelli del gruppo europeo: tra le applicazioni tipiche figurano VW Golf VII, Golf Sportsvan VII, Golf Alltrack VII, Passat B8 e Passat Alltrack B8, Sharan, Touran, Tiguan e Tiguan Allspace, T‑Roc, Polo VI e Arteon; in casa SEAT sono previste Leon, Alhambra, Ateca, Arona, Ibiza V e Tarraco; per ŠKODA rientrano Superb III e Karoq; nella gamma AUDI sono incluse A3, Q2 e Q3. Per confermare l’esatta corrispondenza ti invitiamo a consultare la tabella con modelli, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione.

L’installazione è pensata per essere semplice e rapida: gli attacchi riprendono le geometrie più diffuse, l’allineamento con la trasmissione degli accessori è immediato grazie alla puleggia da 52 mm a 6 nervature e i collegamenti elettrici risultano intuitivi, con morsetto di potenza facilmente accessibile e connettore di comando chiaramente identificato. Nella maggior parte delle applicazioni la sostituzione è plug&play, richiede solo il corretto tensionamento della cinghia e un controllo finale dei serraggi, permettendo una messa in servizio veloce e senza complicazioni.