Alternatore 555290RI — Kuhner

Alternatore 555290RI Kühner 180 A: potenza e affidabilità per il tuo veicolo

Progettato per offrire continuità energetica ai moderni impianti a 12 volt, l’Alternatore 555290RI, nuovo e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner coniuga robustezza costruttiva ed efficienza di ricarica. La capacità di erogare 180 A assicura margine anche in presenza di utenze elettriche impegnative, mentre la regolazione elettronica mantiene la tensione stabile, tutela la batteria e limita le fluttuazioni che possono disturbare le centraline di bordo.

La taratura è pensata per le autovetture destinate all’uso quotidiano: affronta senza incertezze tragitti brevi, stop‑and‑go cittadini e lunghi spostamenti, garantendo un ricupero di carica rapido dopo l’avviamento e un’alimentazione costante di climatizzazione, illuminazione, infotainment e assistenze alla guida. L’accurata ventilazione interna, i cuscinetti schermati e gli avvolgimenti resistenti alle alte temperature sostengono la durata nel tempo, anche in ambienti soggetti a polvere, umidità e variazioni termiche.

Il gruppo rotore‑statore a tre fasi, abbinato a un raddrizzatore ad alta capacità, ottimizza il rendimento e riduce il ripple sulla linea a 12 V; il regolatore integrato gestisce la corrente di eccitazione in modo preciso così da favorire una ricarica efficace già ai regimi medio‑bassi del motore. L’equilibratura del rotore limita vibrazioni e rumorosità, mentre la puleggia per cinghia multi‑V e i materiali a bassa perdita magnetica contribuiscono a contenere gli assorbimenti meccanici. A seconda dell’allestimento veicolo, il connettore di comando può prevedere differenti logiche di segnale: l’unità è progettata per integrarsi nelle architetture più diffuse mantenendo compatibilità con le specifiche del costruttore.

Per verificare le corrispondenze con l’unità originale e le eventuali varianti di impianto, ti invitiamo a consultare la tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione: troverai riferimenti e sostituzioni utili per confermare l’esatta applicazione in base a motore, cinghia e geometrie di montaggio. Il rispetto degli standard dimensionali e dei punti di fissaggio rende l’integrazione lineare nelle principali piattaforme di autovetture.

Il montaggio risulta semplice e intuitivo grazie a ingombri allineati all’originale, fori di fissaggio con interassi standard e accesso agevole ai morsetti: il collegamento del terminale di potenza B+ e del connettore di eccitazione/gestione avviene in modo diretto, mentre l’allineamento della puleggia con la cinghia multi‑V facilita il corretto tensionamento. Nella maggior parte dei casi l’installazione è plug‑and‑play, senza adattatori, con immediata messa in servizio dopo il controllo del serraggio e della tensione cinghia, così da tornare rapidamente alla piena operatività.