Alternatore 555225RI — Kuhner

Alternatore 555225RI Kühner: affidabilità e prestazioni per Volkswagen Touareg

L’alternatore 555225RI, nuovo con regolatore Bosch integrato, prodotto e distribuito da Kühner, nasce per garantire alimentazione elettrica stabile e duratura nei sistemi a 12 V. La gestione della carica è accurata e continua anche con utenze impegnative, grazie a componenti selezionati e a una progettazione che privilegia efficienza, raffreddamento efficace e silenziosità, così da preservare batteria ed elettroniche di bordo nel tempo.

Destinato alle autovetture e ai veicoli stradali per uso privato, assicura prestazioni affidabili nei tragitti quotidiani, in città come su percorsi extraurbani. L’erogazione regolare di corrente sostiene climatizzazione, illuminazione, servosistemi e dispositivi multimediali senza cali di tensione percepibili, mentre la qualità del regolatore Bosch mantiene il voltaggio entro range ottimali al variare del regime motore e della temperatura, contribuendo a una ricarica rapida ma rispettosa dell’accumulatore.

Dal punto di vista elettrico, la macchina opera su architettura 12 V con una capacità di carica nominale di 150 A, valore adeguato a impianti moderni e dotazioni accessorie energivore. L’insieme rotore–statore è ottimizzato per un avvio di ricarica già ai bassi regimi, mentre il raddrizzatore a diodi ad alta capacità riduce il ripple e tutela le centraline. L’interfaccia meccanica prevede un accoppiamento a 18 denti, configurazione che garantisce trasmissione di coppia precisa e usura contenuta della puleggia/ruota libera; la ventilazione interna convoglia i flussi d’aria sulle aree più sollecitate per stabilizzare le temperature durante i picchi di assorbimento.

La compatibilità riguarda in primo luogo Volkswagen Touareg, per il quale questo alternatore rappresenta una soluzione coerente con le esigenze di alimentazione di SUV di grande taglia. Per definire con certezza l’abbinamento all’esatto allestimento ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici dei veicoli compatibili, completa di modello, anni e motorizzazione, e la tabella con i codici OEM corrispondenti: troverai le equivalenze utili a scegliere la versione corretta in base a impianto, cinghia e geometrie di montaggio.

L’installazione è pensata per essere rapida: l’accoppiamento a 18 denti facilita il trasferimento di coppia senza giochi, l’allineamento con la cinghia servizi risulta immediato e i collegamenti elettrici al polo B+ e al terminale di comando (D+/LIN a seconda dell’applicazione) sono facilmente accessibili. Nella maggior parte dei casi il montaggio avviene in sostituzione diretta dell’unità originale, senza adattatori, con tensionamento della cinghia secondo specifica e messa in servizio immediata, così da tornare su strada con un intervento semplice e pulito.