Alternatore 555177RI — Kuhner

Alternatore 555177RI Kühner 150 A: affidabilità e prestazioni per BMW Serie 1, Serie 2, X1, X2 e MINI Clubman

Con l’alternatore 555177RI, nuovo e di alta qualità, Kühner offre una generazione elettrica stabile e continua per gli impianti a 12 V delle autovetture. Prodotto e distribuito da Kühner, questo generatore nasce per garantire affidabilità nei tragitti quotidiani: la capacità di carica di 150 A supporta senza flessioni le utenze principali e accessorie, assicurando ricarica rapida della batteria e alimentazione pulita di luci, climatizzazione, servomeccanismi e sistemi multimediali.

L’unità impiega avvolgimenti ottimizzati e un raddrizzatore a diodi ad alta efficienza per convertire con regolarità la corrente trifase in corrente continua, mentre il regolatore di tensione mantiene valori stabili in tutte le condizioni d’uso, riducendo picchi e cadute che possono stressare la batteria. La puleggia scanalata a 6 nervature con diametro di 49 mm favorisce l’aderenza della cinghia poli-V, limita lo slittamento ai carichi elevati e migliora la ricarica già a regimi contenuti. La ventilazione interna e i cuscinetti sigillati contribuiscono alla dissipazione termica e a una marcia silenziosa, a beneficio della durata nel tempo.

Pensato per autovetture e veicoli stradali ad uso privato, l’alternatore 555177RI si adatta agli impegni di tutti i giorni, dalle brevi percorrenze urbane ai viaggi extraurbani, mantenendo la riserva energetica del sistema a livelli ottimali. L’architettura compatta agevola l’integrazione nei vani motore moderni, mentre la robustezza del rotore-statore e l’accurata protezione dei componenti elettronici assicurano continuità operativa anche con sbalzi di temperatura, umidità e vibrazioni tipiche dell’uso reale.

La compatibilità ricomprende numerose applicazioni diffuse: in ambito BMW sono coperte la Serie 1 e la Serie 2, così come i SUV X1 e X2; nel mondo MINI sono previste la gamma MINI e la MINI Clubman. Per confermare l’esatta corrispondenza tra attacchi, allineamento cinghia e specifiche di impianto, ti invitiamo a consultare la tabella che segue con modelli, anni e motorizzazioni compatibili e, a completamento, la tabella dei codici OEM equivalenti.

Il montaggio risulta semplice e rapido grazie a ingombri conformi agli alloggiamenti originali, alla puleggia da 49 mm già allineabile con le geometrie della cinghia poli-V a 6 nervature e a connessioni chiaramente identificabili per il morsetto di potenza e il segnale di comando. Nella maggior parte dei casi l’installazione avviene in sostituzione diretta, senza adattatori: dopo il corretto tensionamento della cinghia e la verifica del cablaggio, l’alternatore entra subito in servizio, restituendo una ricarica pronta e affidabile fin dal primo avviamento.