Alternatore 555042RI — Kuhner

Alternatore 555042RI Kühner: potenza e affidabilità per veicoli moderni

Progettato per fornire energia stabile ai sistemi elettrici moderni, l’alternatore 555042RI, nuovo, prodotto e distribuito da Kühner, offre una capacità di carica fino a 150 A per impianti a 12 V. La combinazione di elevata corrente disponibile e gestione termica curata assicura alimentazione affidabile a luci, climatizzazione, sbrinatori e dispositivi elettronici, con ricarica rapida della batteria anche dopo frequenti avviamenti e tragitti brevi.

Indicato per autovetture e veicoli stradali destinati all’uso quotidiano, è progettato per garantire continuità e prestazioni durante guida urbana e extraurbana. Il regolatore elettronico mantiene la tensione su valori tipicamente compresi nell’intervallo di carica delle batterie a 12 V, compensando carichi e temperatura per proteggere accumulatori ed elettroniche di bordo; nelle piattaforme più recenti il controllo può essere integrato dalla centralina motore per ottimizzare l’assorbimento. Queste logiche si traducono in un’erogazione stabile che, a motore in moto, si colloca generalmente nell’intorno dei 13,8–14,4 V, favorendo una ricarica efficace senza sovratensioni prolungate.

Dal punto di vista costruttivo, il 555042RI adotta la classica architettura con statore trifase e rotore a campo eccitato, convertendo l’energia alternata in corrente continua attraverso un ponte raddrizzatore a diodi. Questa soluzione, cuore dei generatori automobilistici, riduce il ripple sulla linea e garantisce un flusso di corrente pulito verso il morsetto d’uscita, a beneficio della vita utile della batteria e della stabilità dei sistemi elettronici sensibili.

La compatibilità copre applicazioni diffuse come Nissan Micra V e Mercedes‑Benz Classe C, permettendo una sostituzione mirata dell’unità originale. Per individuare l’abbinamento esatto in base a modello, anni e motorizzazioni, ti invitiamo a consultare la tabella dei veicoli compatibili che segue questa descrizione; subito dopo troverai anche la tabella dei codici OEM equivalenti, utile per verificare corrispondenze e sostituzioni con il tuo numero di parte.

L’installazione è pensata per essere rapida: ingombri e punti di fissaggio si allineano agli alloggiamenti originali, l’accesso al morsetto di potenza e al connettore di comando risulta agevole e il tensionamento corretto della cinghia assicura la piena efficienza fin dal primo avviamento. Dopo il montaggio, un semplice controllo della tensione di carica al minimo e a un regime leggermente superiore conferma l’operatività del regolatore; nella maggior parte dei casi l’unità si installa in modo diretto, senza adattatori, con messa in servizio immediata e ricarica stabile già dai primi chilometri.