Art. 554961RI
EAN: 8056224136997
Dettagli tecnici del ricambio 554961RI
- Categoria prodotto: alternatore
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Categorie d'impiego: autovetture
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Tensione [V]: 12 V
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Alternatore-Corrente carica [A]: 120 A
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Versione: 554961RIR
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Prodotto e distribuito da: Kuhner
Disponibilità: Scarsa
€125.55IVA esclusa
Alternatore 554961RI Kühner per Jaguar S-Type II e XJ: efficienza e affidabilità per il tuo veicolo
L’alternatore 554961RI, nuovo, progettato e realizzato da Kühner e distribuito dal medesimo marchio, combina efficienza di ricarica e continuità di servizio per impianti a 12 volt. La sua architettura privilegia stabilità elettrica, silenziosità e resistenza meccanica, così da accompagnare senza incertezze l’uso quotidiano e le esigenze di chi richiede un componente affidabile nel tempo.
Pensato per autovetture e veicoli stradali ad uso privato, è sviluppato per garantire prestazioni costanti nei tragitti cittadini come nelle percorrenze extraurbane, con pronta capacità di ristabilire lo stato di carica della batteria anche dopo ripartenze frequenti e brevi soste. L’erogazione regolare protegge le utenze sensibili di bordo, riducendo fluttuazioni di tensione e dispendio energetico quando climatizzatore, illuminazione e sistemi multimediali lavorano simultaneamente.
Dal punto di vista tecnico, opera su rete a 12 V ed è dimensionato per una corrente di carica fino a 120 A, valore che assicura margine sufficiente per alimentare le utenze moderne e ripristinare la batteria con prontezza. Il gruppo statore-rotore a tre fasi, abbinato a un raddrizzatore a diodi ad alta capacità e a un regolatore elettronico, favorisce stabilità della tensione e contenimento delle perdite, mentre il percorso d’aria e i materiali impiegati nella carcassa migliorano la dissipazione termica in condizioni gravose. La dicitura di versione 554961RIR identifica la variante costruttiva, utile a riconoscere l’abbinamento corretto con cablaggi e staffe previste dal costruttore del veicolo.
La compatibilità dichiarata interessa il mondo Jaguar, in particolare S‑Type II e XJ, dove dimensioni, attacchi e allineamento della puleggia consentono un’integrazione coerente con gli alloggiamenti originali e con la trasmissione a cinghia di servizio. Per validare con precisione anni, motorizzazioni e varianti di impianto ti invitiamo a consultare la tabella veicoli che segue questa descrizione e, a conferma definitiva, la tabella dei codici OEM equivalenti: troverai le corrispondenze utili a scegliere la versione perfetta per il tuo modello.
L’installazione risulta immediata grazie a quote di fissaggio in linea con lo standard di primo impianto, all’allineamento della puleggia con la cinghia servizi e alla chiara disposizione dei morsetti, con collegamento rapido del B+ e del terminale di eccitazione secondo lo schema del veicolo. Un corretto tensionamento della cinghia e il serraggio alle coppie prescritte completano il montaggio in pochi passaggi, permettendoti di rimettere l’auto in strada in tempi brevi con una ricarica pronta e silenziosa fin dal minimo.