Alternatore 554947RI — Kuhner

Alternatore 554947RI Kühner 100 A: affidabilità e prestazioni per Honda Prelude V

Alternatore 554947RI, nuovo, sviluppato da Kühner e distribuito dallo stesso marchio, nasce per garantire alimentazione elettrica stabile e sicura agli impianti a 12 volt. La capacità di erogare 100 A assicura una riserva di corrente adeguata anche quando sono attive più utenze contemporaneamente, mentre la regolazione elettronica mantiene la tensione entro i valori previsti dal sistema di bordo, favorendo una ricarica rapida e preservando la salute della batteria.

Progettato per l’impiego su autovetture e pensato per i normali spostamenti quotidiani, sostiene senza affaticarsi la richiesta energetica di climatizzazione, illuminazione, sistemi infotainment e dispositivi di sicurezza. La costruzione robusta del gruppo rotore-statore, il raddrizzatore dimensionato per carichi prolungati e la ventilazione ottimizzata contribuiscono a stabilità di erogazione, contenimento delle temperature e silenziosità, così da offrire affidabilità nel traffico urbano come nei trasferimenti extraurbani.

La presenza di una puleggia a 6 nervature assicura compatibilità con le cinghie Poly-V più diffuse e riduce lo slittamento nelle accelerazioni, migliorando il rendimento dell’alternatore e l’efficienza della ricarica. L’elettronica di controllo gestisce gli assorbimenti in modo progressivo, limitando picchi e cadute di tensione sugli accessori sensibili; cuscinetti schermati e materiali antiusura attenuano vibrazioni e rumorosità, favorendo una lunga durata anche in contesti soggetti a polvere, umidità e sbalzi termici.

In termini di applicazione, il 554947RI risulta idoneo per HONDA Prelude V. Per verificare con precisione l’abbinamento al tuo veicolo, ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici di modello, anni e motorizzazioni, e a confrontare i riferimenti nella tabella dei codici OEM compatibili che troverai a seguire: potrai così confermare rapidamente la corrispondenza con l’impianto originale e con l’allineamento della cinghia accessori.

L’installazione è semplice grazie a ingombri pensati per gli alloggiamenti originali, alla puleggia Poly-V a 6 nervature che facilita l’allineamento e a morsetti chiaramente identificati per il collegamento del polo B+ e del circuito di eccitazione/controllo secondo il cablaggio del veicolo. Nella maggior parte dei casi la sostituzione avviene in maniera diretta: una volta fissato l’alternatore sulle staffe, è sufficiente tensionare correttamente la cinghia e verificare la stabilità della tensione a motore in moto per rimettere subito l’auto in servizio con una ricarica pronta e regolare.