Alternatore 554898RI — Kuhner

Alternatore 554898RI Kühner: affidabilità e potenza per il tuo veicolo

L’alternatore 554898RI, nuovo, prodotto e distribuito da Kühner, nasce per assicurare alimentazione stabile e pronta all’intero impianto a 12 V. La capacità di carica fino a 90 A sostiene senza affanno le utenze moderne, dalla gestione luci ai sistemi di climatizzazione e infotainment, mentre l’architettura trifase con rotore a poli a griffa e regolatore di tensione integrato garantisce una ricarica della batteria uniforme e controllata anche nelle soste brevi e con frequenti riavvii.

Nel percorso urbano quotidiano questo generatore si dimostra regolare e silenzioso, favorendo tempi di recupero rapidi dopo accensioni ripetute tipiche dell’uso su autovetture. Quando l’itinerario esce dall’asfalto, la costruzione robusta supporta le esigenze dei veicoli fuoristrada e 4x4, dove vibrazioni, polvere e sbalzi termici richiedono continuità di erogazione e un buon margine termico: l’alternatore mantiene la tensione su livelli corretti, proteggendo batteria ed elettronica di bordo e riducendo picchi e cali che potrebbero compromettere l’affidabilità.

La puleggia poli-V a 7 nervature migliora la presa della cinghia e limita lo slittamento quando aumenta il carico elettrico, contribuendo a una ricarica efficace già ai regimi più bassi. L’ottimizzazione del flusso d’aria attraverso la carcassa alettata facilita lo smaltimento del calore generato dal ponte raddrizzatore e dallo statore, mentre cuscinetti sigillati e tolleranze precise aiutano a contenere rumorosità e usura nel lungo periodo. Il risultato è un equilibrio tra capacità di corrente, efficienza e durata, pensato per chi desidera un generatore affidabile senza complicazioni.

La compatibilità include applicazioni selezionate come Nissan Patrol GR V e Mercedes‑Benz CLS, con varianti che dipendono da anni e motorizzazioni. Per confermare l’abbinamento corretto invitiamo a consultare la tabella che segue con i dati specifici dei veicoli compatibili e, a completamento, la tabella dei codici OEM equivalenti: troverai le corrispondenze utili per verificare quote, connessioni e configurazione della cinghia prima dell’acquisto.

Il montaggio risulta rapido grazie agli attacchi dimensionati secondo gli alloggiamenti più diffusi e all’allineamento immediato della puleggia a 7 nervature con la cinghia poli‑V esistente. I collegamenti elettrici prevedono il classico morsetto di potenza e il conduttore di segnale secondo l’impianto del veicolo; dopo il corretto tensionamento della cinghia e il controllo dell’allineamento, l’alternatore entra in servizio senza necessità di adattatori. Una sostituzione lineare, pensata per ridurre i tempi di fermo e riportare l’auto su strada con una ricarica stabile fin dal primo avviamento.