Alternatore 554866RI — Kuhner

Alternatore 554866RI Kühner 12V 90A: affidabilità e prestazioni per Nissan Pathfinder II e Infiniti QX4

Alternatore 554866RI, nuovo, progettato e fornito da Kühner, nasce per impianti a 12 volt e privilegia continuità di ricarica e affidabilità quotidiana. L’unità eroga 90 A per alimentare utenze di bordo e ripristinare rapidamente la carica della batteria; la puleggia a 6 nervature assicura presa ottimale sulla cinghia polivee, mentre la rotazione in senso orario rispetta le specifiche di montaggio tipiche delle applicazioni dedicate.

Nel traffico urbano come nei trasferimenti extraurbani mantiene un’erogazione stabile, ideale per autovetture soggette a frequenti avviamenti, stop-and-go e utilizzo contemporaneo di fari, climatizzazione e infotainment. Quando l’auto è un fuoristrada o 4x4, l’alternatore supporta cicli più gravosi con polvere, vibrazioni e sbalzi termici, garantendo margine di corrente per accessori elettrici aggiuntivi e una ricarica costante anche ai regimi più bassi raggiunti sui terreni difficili.

La gestione elettronica del gruppo, con regolatore di tensione integrato e raddrizzatore a diodi, mantiene la linea di carica entro intervalli tipici del 12 V, generalmente compresi intorno a 13,8–14,5 V in funzione di temperatura e carico elettrico. Questo comportamento preserva la salute della batteria e la stabilità delle centraline, riducendo picchi e cadute di tensione durante l’uso reale del veicolo.

In termini di applicazione, l’Alternatore 554866RI è indicato per piattaforme note come Nissan Pathfinder II e Infiniti QX4, dove l’architettura a 12 V, 90 A e puleggia a 6 nervature trova una corrispondenza tecnica coerente con gli impianti originali. Per verificare l’abbinamento perfetto con anno, motorizzazione e allestimenti, ti invitiamo a consultare la tabella dei veicoli compatibili e, a seguire, la tabella dei codici OEM equivalenti, così da confermare con precisione l’intercambiabilità.

Il montaggio è rapido e intuitivo grazie alla puleggia a 6 nervature già pronta per la cinghia polivee, all’allineamento degli attacchi con gli alloggiamenti originali e alla rotazione in senso orario che elimina incertezze di orientamento. L’accesso al morsetto di uscita e al connettore di controllo è agevole, il tensionamento della cinghia avviene con il tenditore esistente e non sono richiesti adattamenti nelle applicazioni previste: un intervento lineare che riduce i tempi in officina e consente una messa in servizio immediata.