Alternatore 554836RI — Kuhner

Alternatore 12V 90A Kühner 554836RI: affidabilità e prestazioni per autovetture e fuoristrada

Con il codice 554836RI, l’alternatore nuovo, prodotto e distribuito da Kühner, nasce per assicurare ricarica stabile e continuità di servizio negli impianti a 12 V. L’unità è concepita per le esigenze delle autovetture impiegate nei trasferimenti quotidiani e per i veicoli fuoristrada e 4x4, dove affidabilità e tenuta termica risultano decisive quando si procede oltre l’asfalto, tra polvere, umidità e frequenti variazioni di regime.

La corrente di carica di 90 A fornisce l’energia necessaria a batteria e utenze elettriche anche quando climatizzazione, sistemi di illuminazione e dispositivi ausiliari richiedono picchi di assorbimento. Il regolatore di tensione integrato stabilizza l’erogazione e tutela l’accumulatore, mentre il ponte raddrizzatore a diodi converte con efficienza la corrente alternata generata dallo statore. Il rotore bilanciato riduce vibrazioni e rumorosità, favorendo una ricarica pronta già ai bassi giri; la rotazione in senso orario si allinea alle architetture più diffuse, garantendo compatibilità meccanica con la trasmissione a cinghia e con la disposizione originale dei componenti nel vano motore.

In condizioni urbane, con frequenti stop-and-go e tragitti brevi, l’alternatore preserva la riserva energetica della batteria e limita le cadute di tensione sulle utenze sensibili; nell’uso off-road, dove le sollecitazioni sono più dure e le temperature possono salire, la robustezza del corpo e la ventilazione interna sostengono la dissipazione termica e la durata dei cuscinetti schermati. Questa impostazione consente di alimentare in modo affidabile accessori impegnativi come disappannamento e riscaldamento lunotto, luci supplementari e, laddove previsto dall’impianto, ulteriori carichi tipici dell’allestimento 4x4.

La compatibilità comprende Mitsubishi Pajero IV, piattaforma che beneficia della combinazione 12 V e 90 A per garantire ricarica costante in marcia e al minimo. Per identificare con precisione la versione corretta in base a motore, anni di produzione e configurazione dell’impianto, ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici dei veicoli compatibili e la tabella dei codici OEM corrispondenti disponibili a seguire: troverai le equivalenze necessarie a confermare l’installazione senza compromessi.

L’installazione risulta rapida grazie ad attacchi conformi agli ingombri originali, all’allineamento immediato della puleggia con la cinghia servizi e a collegamenti elettrici intuitivi sul polo B+ e sul circuito di eccitazione. Una volta posizionato il corpo alternatore e regolata correttamente la tensione della cinghia, il sistema entra in funzione senza necessità di adattatori, con avviamento della ricarica già al minimo e assenza di spie anomale: un montaggio lineare che riduce i tempi di fermo e rimette il veicolo subito su strada.