Alternatore 554820RI — Kuhner

Alternatore 554820RI Kühner 160A 12V: potenza e affidabilità per Jeep Grand Cherokee IV e Chrysler 300C

Alternatore 554820RI, nuovo e di alta qualità, progettato e realizzato da Kühner e distribuito dalla stessa, nasce per garantire alimentazione stabile e pronta agli impianti a 12 V delle autovetture. L’erogazione di 160 A assicura energia continua a batteria e utenze elettriche moderne, dagli organi di iniezione ai sistemi di climatizzazione, infotainment e illuminazione, offrendo affidabilità nei tragitti quotidiani e nelle percorrenze prolungate.

Il gruppo rotore-statore a tre fasi, il ponte raddrizzatore dimensionato per carichi elevati e la regolazione della tensione con risposta rapida concorrono a una ricarica efficace anche al minimo, riducendo cadute di tensione durante picchi di assorbimento. La puleggia per cinghia poli-V a 6 nervature con diametro 52 mm ottimizza la trasmissione, limita lo slittamento e mantiene silenziosità anche sotto carico, mentre il bilanciamento accurato del rotore e i cuscinetti a basso attrito contengono vibrazioni e usura, a beneficio della durata complessiva del generatore.

Orientato all’uso su autovetture e veicoli stradali per uso privato, questo alternatore si integra perfettamente in architetture con numerose utenze attive, garantendo stabilità della tensione di bordo e rapida capacità di recupero dopo avviamenti ripetuti o marcia urbana con frequenti stop&go. La qualità dei materiali e il raffreddamento curato permettono di lavorare con continuità in ambienti caldi, polverosi o soggetti a sbalzi termici, mantenendo performance costanti nel tempo.

La compatibilità comprende applicazioni di rilievo come Jeep Grand Cherokee IV e Chrysler 300C, per le quali rappresenta una soluzione affidabile in sostituzione dell’unità originale. Per verificare l’abbinamento esatto rispetto ad allestimento, anni e motorizzazioni, ti invitiamo a consultare la tabella dei veicoli compatibili che segue questa descrizione e a confrontare i riferimenti nella tabella dei codici OEM: troverai corrispondenze utili a confermare la scelta corretta in base a impianto, cinghia e geometrie di montaggio.

L’installazione risulta rapida grazie agli ingombri in linea con le quote diffuse del supporto alternatore, alla puleggia da 52 mm già montata che facilita l’allineamento della cinghia a 6 nervature e a morsetti di collegamento facilmente accessibili per il cablaggio di potenza e comando. Nella maggior parte dei casi la sostituzione è diretta, senza adattatori: è sufficiente posizionare l’unità, serrare i fissaggi alla coppia prescritta, collegare il morsetto di uscita e tendere correttamente la cinghia per ottenere subito una ricarica regolare e silenziosa.