Art. 554674RI
EAN: 8056224114230
Dettagli tecnici del ricambio 554674RI
- Categoria prodotto: alternatore
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Categorie d'impiego: veicoli commerciali leggeri
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Tensione [V]: 12 V
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Alternatore-Corrente carica [A]: 180 A
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N° di nervature: 6
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Prodotto e distribuito da: Kuhner
Disponibilità: Buona
€199.80IVA esclusa
Alternatore 554674RI Kühner: potenza e affidabilità per veicoli commerciali leggeri
Alternatore 554674RI, nuovo e prodotto di alta qualità, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, nasce per garantire alimentazione elettrica stabile e ricarica rapida della batteria negli impieghi quotidiani più impegnativi. La progettazione privilegia robustezza meccanica, efficienza di conversione e ottima dissipazione del calore, così da assicurare continuità di servizio anche con carichi elevati e temperature variabili tipiche dell’uso professionale.
Il dimensionamento è mirato ai veicoli commerciali leggeri come furgoni, van e piccoli camioncini utilizzati per il trasporto merci. L’alternatore lavora su impianti a 12 V e fornisce fino a 180 A, una riserva di corrente che sostiene utenze energivore quali climatizzazione, riscaldatori ausiliari, illuminazione addizionale e apparecchiature di bordo, mantenendo la batteria in salute anche durante frequenti stop-and-go e brevi tragitti.
La puleggia multigola con 6 nervature migliora il grip della cinghia poli-V, riduce lo slittamento ai picchi di assorbimento e abbassa la rumorosità. Il rotore bilanciato e gli avvolgimenti ottimizzati agevolano l’erogazione già ai bassi regimi, mentre il regolatore interno mantiene la tensione entro valori corretti per proteggere centraline e sensori. L’insieme di raddrizzatore efficiente, cuscinetti di qualità e ventilazione accurata contribuisce a una lunga durata operativa in presenza di vibrazioni, polveri e umidità.
In termini di applicazione, il 554674RI si adatta al Citroën Jumper II, offrendo compatibilità dimensionale e funzionale con gli allestimenti più diffusi del segmento. Per confermare la corrispondenza con il tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella successiva con i dettagli di modello, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: troverai le equivalenze necessarie per una scelta certa e rapida, in base al tipo di impianto e alla configurazione della cinghia.
L’installazione è semplice e precisa grazie all’allineamento immediato della puleggia a 6 nervature con la cinghia poli-V esistente, ai collegamenti chiaramente identificati per potenza e comando e a quote di fissaggio conformi agli alloggiamenti originali; dopo il corretto tensionamento della cinghia è sufficiente verificare la ricarica a motore acceso con valori tipici nell’intorno di 14 V per una messa in servizio immediata. Una sostituzione pulita, pensata per ridurre i tempi di fermo e riportare subito il mezzo al lavoro.
