Alternatore 554668RI — Kuhner

Alternatore 554668RI Kühner 100 A 12 V: energia affidabile per la tua Mazda MX‑5 III

Alternatore 554668RI, nuovo, sviluppato da Kühner e distribuito dalla stessa casa, nasce per garantire energia costante agli impianti a 12 volt delle autovetture. La capacità di carica di 100 A offre ampia riserva elettrica per fari, climatizzazione, sistemi multimediali e ausili alla guida, mentre la puleggia multigola a 6 nervature assicura trasmissione della coppia stabile e silenziosa anche con carichi variabili e regimi motore discontinui tipici dell’uso quotidiano.

Pensato per l’impiego su autovetture e veicoli stradali ad uso privato, l’alternatore privilegia affidabilità e continuità di servizio nel traffico urbano come nei trasferimenti extraurbani. Il gruppo rotore–statore ottimizzato, il pacco diodi ad alta efficienza e un regolatore che stabilizza la tensione riducono ondulazioni e picchi, preservando la batteria e l’elettronica di bordo. La ventilazione interna convoglia l’aria sul nucleo e sui componenti di potenza, mentre cuscinetti dimensionati per cicli prolungati limitano attriti e rumorosità, a beneficio della durata.

Nel dettaglio tecnico, l’architettura a 12 V con erogazione fino a 100 A consente una ricarica pronta già ai bassi giri, così da recuperare energia anche dopo avviamenti ravvicinati o tragitti brevi. La puleggia Poly‑V a 6 nervature migliora il contatto con la cinghia riducendo lo slittamento, e l’equilibratura del rotore mitiga vibrazioni e usura della trasmissione ausiliaria. L’insieme di avvolgimenti in rame, isolamento termico di qualità e raddrizzamento efficiente contribuisce a mantenere la tensione su valori stabili, con dissipazione del calore uniforme per prestazioni costanti nel tempo.

La compatibilità comprende Mazda MX‑5 III, per la quale il 554668RI rappresenta una soluzione coerente per alimentazione affidabile e ricarica rapida della batteria. Per individuare in modo preciso l’abbinamento con la tua vettura ti invitiamo a consultare la tabella successiva con i dati specifici di modello, anni e motorizzazione, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: troverai le corrispondenze utili a confermare quote, connessioni e configurazione della puleggia rispetto alla versione d’origine.

L’installazione risulta semplice grazie a ingombri pensati per l’alloggiamento di serie, allineamento della puleggia con cinghia Poly‑V a 6 nervature e collegamenti elettrici facilmente accessibili: il terminale di potenza B+ e il connettore di segnale sono posizionati per un cablaggio immediato. Dopo il corretto tensionamento della cinghia e la verifica dell’allineamento, l’alternatore entra in servizio senza adattatori aggiuntivi, ripristinando da subito una tensione stabile al minimo e una ricarica pronta ai regimi di marcia.