Alternatore 554600RI — Kuhner

Alternatore 554600RI Kühner: potenza e affidabilità per Alfa Romeo Giulia e Stelvio

L’alternatore 554600RI, nuovo e di alta qualità, progettato e distribuito da Kühner, nasce per offrire alimentazione stabile e pulita alle utenze elettriche dei moderni impianti a 12 V. La capacità di carica fino a 180 A garantisce riserve energetiche ampie per gestire senza affanno climatizzazione, servocomandi elettrici, sistemi di infotainment e dispositivi di sicurezza attivi, preservando la batteria grazie a una regolazione della tensione precisa e reattiva ai cambi di carico.

È una soluzione pensata per autovetture impiegate nei tragitti quotidiani, dove partenze frequenti, traffico cittadino e soste brevi impongono un rapido recupero di carica e continuità di servizio. L’architettura con regolatore integrato e raddrizzatore ad alta efficienza riduce cadute e picchi di tensione, mentre il corpo in lega leggera favorisce la dissipazione termica e contiene le vibrazioni. La puleggia multigola a 6 nervature con diametro di 49 mm assicura presa costante sulla cinghia poli-V, minimizza lo slittamento nei picchi di assorbimento e contribuisce a una ricarica efficace già ai bassi regimi, migliorando comfort acustico e durata dei componenti.

La qualità costruttiva si traduce in affidabilità nel tempo: cuscinetti schermati a lubrificazione permanente, avvolgimenti ottimizzati per il contenimento delle perdite e componentistica elettronica dimensionata per resistere a sbalzi termici e umidità tipici dell’uso reale. In questo modo l’alternatore mantiene una curva di erogazione regolare, stabilizza l’alimentazione delle centraline e supporta senza incertezze l’operatività di fari, riscaldatori e pompe elettriche anche durante l’uso prolungato.

Per quanto riguarda le applicazioni, il 554600RI risulta indicato per Alfa Romeo Giulia e Alfa Romeo Stelvio. Per verificare con precisione l’abbinamento al tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici di modello, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili posta a seguito della descrizione: troverai corrispondenze ed equivalenze utili a confermare con certezza connettori, puleggia, allineamenti e requisiti dell’impianto.

L’installazione è pensata per essere rapida e lineare: ingombri e punti di fissaggio sono coerenti con gli alloggiamenti originali, la puleggia da 49 mm facilita l’allineamento della cinghia a 6 nervature e i morsetti di collegamento sono facilmente raggiungibili per un cablaggio pulito del polo B+ e del segnale di controllo previsto dall’impianto. Una volta posizionato l’alternatore, è sufficiente serrare alle coppie prescritte e ripristinare il corretto tensionamento della cinghia; dove richiesto dal costruttore, è consigliabile eseguire il reset del monitoraggio batteria. Il risultato è un montaggio intuitivo, privo di adattatori, con immediata messa in servizio e ricarica efficace fin dal primo avviamento.