Alternatore 554505RI — Kuhner

Alternatore 554505RI Kühner 12V: affidabilità e prestazioni per il tuo veicolo

Progettato e collaudato per offrire continuità di servizio, l’alternatore 554505RI, nuovo e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner assicura alimentazione stabile all’impianto elettrico a 12 V delle autovetture. La generazione di corrente è affidata a uno statore trifase e a un rotore a poli ad artiglio, mentre il regolatore elettronico integrato mantiene la tensione di carica su valori corretti in ogni condizione d’uso, riducendo ondulazioni e picchi che possono disturbare centraline e sensori. Il ponte raddrizzatore a diodi ad alta efficienza e la ventilazione interna ottimizzata migliorano la dissipazione del calore, contenendo le perdite e favorendo una ricarica pronta già ai regimi più bassi.

Nell’impiego quotidiano su autovetture e veicoli stradali a uso privato, l’alternatore sostiene con regolarità le utenze essenziali e accessorie, dai fari alla climatizzazione fino ai sistemi multimediali, garantendo recupero di carica anche in traffico urbano con frequenti ripartenze. La qualità dei cuscinetti schermati, l’equilibratura accurata del rotore e l’isolamento degli avvolgimenti contribuiscono a silenziosità, durata nel tempo e resistenza a polvere, umidità e sbalzi termici, così da preservare batteria e componenti collegati durante tutto il ciclo di vita del veicolo.

La progettazione privilegia affidabilità e facilità di integrazione: l’architettura a 12 V si interfaccia con i cablaggi più diffusi e con i consueti segnali di eccitazione e controllo, mentre le tolleranze dimensionali aderenti alle specifiche di primo impianto favoriscono l’allineamento della cinghia e la corretta tensione in esercizio. Per verificare l’intercambiabilità con l’unità montata sul tuo veicolo, ti invitiamo a consultare la tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione: troverai riscontri e corrispondenze utili a confermare la scelta prima dell’acquisto.

L’installazione risulta semplice grazie a quote e punti di fissaggio conformi agli alloggiamenti originali, all’accesso agevole ai morsetti di potenza e segnale e all’allineamento immediato della puleggia con il resto del trascinamento. Nella maggior parte delle applicazioni il montaggio avviene in sostituzione diretta dell’alternatore esistente, senza adattatori: è sufficiente posizionare l’unità, serrare alla coppia prescritta i bulloni di staffaggio, collegare i terminali e regolare il tensionamento della cinghia per ottenere una ricarica pronta e stabile fin dal primo avviamento.