Alternatore 554457RI — Kuhner

Alternatore 554457RI Kühner 12V 210A: potenza e affidabilità per BMW Serie 3, 4, 5, X1, X3, X4 e Z4

L’alternatore 554457RI, nuovo e di alta qualità, sviluppato e distribuito da Kühner, nasce per garantire una ricarica stabile e pronta dell’impianto elettrico a 12 volt. L’erogazione fino a 210 A assicura energia affidabile per batteria e utenze di bordo anche quando il carico cresce, preservando l’elettronica del veicolo grazie a una regolazione precisa della tensione e a un raddrizzamento efficiente della corrente.

La taratura privilegia l’impiego su autovetture destinate all’uso quotidiano, dove soste frequenti, percorsi urbani e accessori energivori richiedono ripristini rapidi dello stato di carica. Nelle situazioni di guida reale, dalle accensioni a freddo ai tragitti brevi con climatizzazione, sbrinatori e sistemi multimediali attivi, l’unità mantiene una fornitura di corrente regolare, così da evitare cali di tensione e prolungare la vita utile della batteria.

Dal punto di vista costruttivo, la puleggia a 6 nervature favorisce l’aderenza della cinghia poli-V e limita lo slittamento quando la richiesta di potenza cresce, mentre l’ottimizzazione del gruppo rotore-statore incrementa la densità di corrente senza penalizzare la dissipazione del calore. L’integrazione del regolatore di tensione con logiche di controllo stabili riduce i picchi, sostiene la ricarica già ai bassi regimi e contribuisce a un funzionamento silenzioso; l’impiego di materiali antiusura nei cuscinetti e nelle piste di scorrimento contrasta vibrazioni, polvere e umidità tipiche dell’uso stradale.

La compatibilità del 554457RI copre numerose vetture del marchio BMW, tra cui Serie 3, Serie 4, Serie 5, X1, X3, X4 e Z4. Per identificare con esattezza l’abbinamento in base a modello, anni e motorizzazione, ti invitiamo a consultare la tabella dei veicoli compatibili subito dopo questa descrizione; a seguire troverai anche la tabella con i codici OEM corrispondenti, utile per verificare la perfetta intercambiabilità con l’unità originale.

L’installazione risulta semplice perché l’alternatore viene fornito con geometrie e ingombri conformi all’alloggiamento di primo impianto, la puleggia 6PK già montata facilita l’allineamento della cinghia e i terminali di potenza e segnale sono chiaramente identificabili per un cablaggio intuitivo. In gran parte delle applicazioni il montaggio avviene in sostituzione diretta, senza adattatori, seguendo le coppie di serraggio prescritte dal costruttore e un corretto tensionamento della cinghia: pochi passaggi, avvio immediato della ricarica e massima continuità d’esercizio.